Notice: file_put_contents(): Write of 6255 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10351 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Автовоз | Telegram Webview: avto_voz/2264 -
Telegram Group & Telegram Channel
«АвтоВАЗ» убрал из списка для дилерских тест-драйвов XRAY – модель снимают с конвейера.

Кросс-хэтчбэк построен на платформе Renault-Nissan B0. Дизайнер кузова Стив Маттин и сам был не в восторге – за нехваткой времени дизайнерский кузов просто «натянули» на Logan. Обычно Маттин такого не позволял, долго работая с инженерами, решая вопросы компоновки и заботясь о цельности концепции.

Обозначенная российской разработкой модель «не взлетела». Больших продаж не набрала ни базовая версия, ни «внедорожная» XRAY Cross, и ее давно собирались элиминировать.

В разосланном дилерам письме говорится:

«В связи с прекращением производства автомобилей XRAY изменено нормативное количество автомобилей для проведения тест-драйва в дилерских центрах Lada, филиалах и торговых точках:

1. Автомобили XRAY исключены из перечня автомобилей для проведения тест-драйва. Нормативное количество автомобилей для проведения тест-драйва в дилерских центрах Lada, филиалах и торговых точках составляет 4 автомобиля.

2. Автомобили XRAY, вышедшие из тест-драйва, могут быть реализованы или переведены в подменный парк в случае необходимости. По мере выхода новых моделей и комплектаций нормативное количество автомобилей для проведения тест-драйва может быть изменено».

Небольшая партия машин была собрана из складских запасов деталей в конце апреля. Если компоненты для французской платформы получится найти, то они пойдут на популярный Largus.

Не случайно президент «АвтоВАЗа» в интервью говорил о намерениях разработки кроссовера на базе Vesta.



group-telegram.com/avto_voz/2264
Create:
Last Update:

«АвтоВАЗ» убрал из списка для дилерских тест-драйвов XRAY – модель снимают с конвейера.

Кросс-хэтчбэк построен на платформе Renault-Nissan B0. Дизайнер кузова Стив Маттин и сам был не в восторге – за нехваткой времени дизайнерский кузов просто «натянули» на Logan. Обычно Маттин такого не позволял, долго работая с инженерами, решая вопросы компоновки и заботясь о цельности концепции.

Обозначенная российской разработкой модель «не взлетела». Больших продаж не набрала ни базовая версия, ни «внедорожная» XRAY Cross, и ее давно собирались элиминировать.

В разосланном дилерам письме говорится:

«В связи с прекращением производства автомобилей XRAY изменено нормативное количество автомобилей для проведения тест-драйва в дилерских центрах Lada, филиалах и торговых точках:

1. Автомобили XRAY исключены из перечня автомобилей для проведения тест-драйва. Нормативное количество автомобилей для проведения тест-драйва в дилерских центрах Lada, филиалах и торговых точках составляет 4 автомобиля.

2. Автомобили XRAY, вышедшие из тест-драйва, могут быть реализованы или переведены в подменный парк в случае необходимости. По мере выхода новых моделей и комплектаций нормативное количество автомобилей для проведения тест-драйва может быть изменено».

Небольшая партия машин была собрана из складских запасов деталей в конце апреля. Если компоненты для французской платформы получится найти, то они пойдут на популярный Largus.

Не случайно президент «АвтоВАЗа» в интервью говорил о намерениях разработки кроссовера на базе Vesta.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/2264

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from es


Telegram Автовоз
FROM American