Telegram Group & Telegram Channel
#новыемарки BAIC («Пекинская автомобильная компания» - Beijing Automotive Industry Holding Co.) - старейший китайский государственный автоконцерн с массой дочек и россыпью принадлежащих ему брендов. В Китае BAIC – пятый концерн в рейтинге автопроизводителей. Некоторые из дочерних компаний котируются отдельно на фондовой бирже.

В Пекине в 1953 году запущена «Первая фабрика автомобильных комплектующих», в 1958-м переименована в «Пекинский автозавод» (BAW). Первая машина вышла из заводских цехов в 1960 году: Dongfanghong BJ760 (не пытайтесь произнести) – слегка перелицованная «Волга» ГАЗ-21.

В 1983 году подписано соглашение о сотрудничестве по производству американских внедорожников Jeep в Китае (отсюда корни рамного внедорожника BJ40 «китайского Wrangler», собираемого на «Автоторе»).

В 2000-х заработали СП с Hyundai, Mercedes (BFDA - Beijing Foton Daimler Automotive Co.) и Suzuki (Changhe, Changhe Suzuki и Suzuki). В 2009-м холдинг купил права на три платформы обанкротившейся SAAB вместе с технологиями производства двигателей и трансмиссий. Они и стали основой при разработке седанов под маркой Senova.

В 2020 году вся линейка автомобилей BAIC прошла ребрендинг. Седан Senova D50 стал называться Beijing U5, а после рестайлинга в 2021 - Beijing U5 Plus (с весны U5 Plus собирают на калининградском «Автоторе»).

В апреле 2023 BAW перешла под контроль частного конгломерата Shandong Weiqiao Pioneering Group, но права на исторический бренд Beijing и аббревиатура BJ, ранее принадлежавшие BAW, отошли BAIC.

BAIC Group принадлежит целая россыпь брендов: BAIC, Beijing, Beiqi, Changhe, Changhe-Suzuki, Foton, Huansu, Senova и Weiwang.



group-telegram.com/avto_voz/5435
Create:
Last Update:

#новыемарки BAIC («Пекинская автомобильная компания» - Beijing Automotive Industry Holding Co.) - старейший китайский государственный автоконцерн с массой дочек и россыпью принадлежащих ему брендов. В Китае BAIC – пятый концерн в рейтинге автопроизводителей. Некоторые из дочерних компаний котируются отдельно на фондовой бирже.

В Пекине в 1953 году запущена «Первая фабрика автомобильных комплектующих», в 1958-м переименована в «Пекинский автозавод» (BAW). Первая машина вышла из заводских цехов в 1960 году: Dongfanghong BJ760 (не пытайтесь произнести) – слегка перелицованная «Волга» ГАЗ-21.

В 1983 году подписано соглашение о сотрудничестве по производству американских внедорожников Jeep в Китае (отсюда корни рамного внедорожника BJ40 «китайского Wrangler», собираемого на «Автоторе»).

В 2000-х заработали СП с Hyundai, Mercedes (BFDA - Beijing Foton Daimler Automotive Co.) и Suzuki (Changhe, Changhe Suzuki и Suzuki). В 2009-м холдинг купил права на три платформы обанкротившейся SAAB вместе с технологиями производства двигателей и трансмиссий. Они и стали основой при разработке седанов под маркой Senova.

В 2020 году вся линейка автомобилей BAIC прошла ребрендинг. Седан Senova D50 стал называться Beijing U5, а после рестайлинга в 2021 - Beijing U5 Plus (с весны U5 Plus собирают на калининградском «Автоторе»).

В апреле 2023 BAW перешла под контроль частного конгломерата Shandong Weiqiao Pioneering Group, но права на исторический бренд Beijing и аббревиатура BJ, ранее принадлежавшие BAW, отошли BAIC.

BAIC Group принадлежит целая россыпь брендов: BAIC, Beijing, Beiqi, Changhe, Changhe-Suzuki, Foton, Huansu, Senova и Weiwang.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/5435

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Anastasia Vlasova/Getty Images Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from es


Telegram Автовоз
FROM American