BYD получил в эксплуатацию первый заказанный ролкер.
Мы писали о том, что два крупнейших китайских автопроизводителя – SAIC и BYD – хотят захватить мир, увеличивая флот автовозов и наладив глобальные поставки. BYD заказала шесть новых ролкеров по 7,7 тыс. автомобилей, а SAIC Motor – семь по 8,9 тыс. машин.
Океанский ролкер для SAIC постройки CSSC Jiangnan Shipbuilding на 7,6 тыс. машин был спущен на воду первым.
Двухтопливный «BYD Explorer No.1», построенный CIMC Raffles, длиной почти 200 м для перевозки автомобилей BYD в Европу на 7 тыс. машин передан в эксплуатацию международной судоходной компании Zodiac Maritime, которая и будет его обслуживать. BYD станет эксклюзивным арендатором.
Судно впервые оснащено аккумуляторной системой и валогенератором. В конструкции предусмотрены энергосберегающие функции: энергоэффективные устройства, меры по снижению сопротивления воды и противообрастающая краска.
Это первое судно, изготовленное китайской верфью и предназначенное специально для экспорта китайских автомобилей. Крейсерская дальность плавания «BYD Explorer No.1» – 29,2 тыс. км.
BYD получил в эксплуатацию первый заказанный ролкер.
Мы писали о том, что два крупнейших китайских автопроизводителя – SAIC и BYD – хотят захватить мир, увеличивая флот автовозов и наладив глобальные поставки. BYD заказала шесть новых ролкеров по 7,7 тыс. автомобилей, а SAIC Motor – семь по 8,9 тыс. машин.
Океанский ролкер для SAIC постройки CSSC Jiangnan Shipbuilding на 7,6 тыс. машин был спущен на воду первым.
Двухтопливный «BYD Explorer No.1», построенный CIMC Raffles, длиной почти 200 м для перевозки автомобилей BYD в Европу на 7 тыс. машин передан в эксплуатацию международной судоходной компании Zodiac Maritime, которая и будет его обслуживать. BYD станет эксклюзивным арендатором.
Судно впервые оснащено аккумуляторной системой и валогенератором. В конструкции предусмотрены энергосберегающие функции: энергоэффективные устройства, меры по снижению сопротивления воды и противообрастающая краска.
Это первое судно, изготовленное китайской верфью и предназначенное специально для экспорта китайских автомобилей. Крейсерская дальность плавания «BYD Explorer No.1» – 29,2 тыс. км.
Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. READ MORE
from es
