Правительство профинансирует льготные автокредиты и лизинг еще на ₽18 млрд:в ходе заседания кабмина премьер-министр Михаил Мишустин сообщил о решении нарастить адресную поддержку автоиндустрии и покупателей отечественных автомобилей. Речь идет о правительственных программах, на которые в 2024 году в общей сложности выделили около ₽45 млрд.
Так, дисконт на покупку нового авто (все модели Lada, УАЗ, ГАЗ до 3,5 тонн и Haval Jolion тульского производства) в размере до 25% доступен участникам СВО и членам их семей, медикам, учителям, а также гражданам с ограниченными возможностями здоровья и семьям с детьми на Дальнем Востоке. При покупке «электрички» (например, Evolute, Москвич 3е или Амберавто А5) цена снизится на 35%, отметил Мишустин. Бизнес, в свою очередь, может и дальше рассчитыватьна уменьшение авансовых платежей при лизинге разнообразной техники, включая беспилотные грузовики.
Механизмы госпомощи решают сразу несколько приоритетных задач – это повышение доступности авто для семей, как следует из поручения главы государства, рост внутренней мобильности граждан и стимулирование производственной цепочки в транспортном секторе РФ. За счет льгот в этом году реализовано свыше 100 тыс. единиц автотранспорта.
Правительство профинансирует льготные автокредиты и лизинг еще на ₽18 млрд:в ходе заседания кабмина премьер-министр Михаил Мишустин сообщил о решении нарастить адресную поддержку автоиндустрии и покупателей отечественных автомобилей. Речь идет о правительственных программах, на которые в 2024 году в общей сложности выделили около ₽45 млрд.
Так, дисконт на покупку нового авто (все модели Lada, УАЗ, ГАЗ до 3,5 тонн и Haval Jolion тульского производства) в размере до 25% доступен участникам СВО и членам их семей, медикам, учителям, а также гражданам с ограниченными возможностями здоровья и семьям с детьми на Дальнем Востоке. При покупке «электрички» (например, Evolute, Москвич 3е или Амберавто А5) цена снизится на 35%, отметил Мишустин. Бизнес, в свою очередь, может и дальше рассчитыватьна уменьшение авансовых платежей при лизинге разнообразной техники, включая беспилотные грузовики.
Механизмы госпомощи решают сразу несколько приоритетных задач – это повышение доступности авто для семей, как следует из поручения главы государства, рост внутренней мобильности граждан и стимулирование производственной цепочки в транспортном секторе РФ. За счет льгот в этом году реализовано свыше 100 тыс. единиц автотранспорта.
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from es
