Российский флаг подняли на первом краболове Хабаровского судостроительного завода
Новоепромысловое судно получило название «Омолон». Оно уже прошло необходимые испытания и передано заказчику – магаданской компании.
«Омолон» – первое судно-краболов, выпущенное на Хабаровском заводе. Он построен по проекту 03141.
Краболовы водоизмещением 1586 тонн имеют длину 64 метра, ширину 10,6 метров, развивают скорость до 14 узлов и обладают автономностью 45 суток. Основное назначение судна – лов крабов, рыбы и креветок в северной части Тихого океана с прилегающими морями. Для хранения улова предназначены 15 охлаждающихся чанов общим объёмом 347 кубометров.
Строительство «Омолона» стартовало в 2020 году, первый спуск на воду состоялся в мае 2022 года. Далее судно проходило швартовые испытания в соседнем регионе.
Одновременно со строительством «Омолона» была запущена работа еще над одним краболовом – «Кедон». Ожидается, что его спуск на воду состоится в июле нынешнего года.
Власти Хабаровского края назвали спуск «Омолона» на воду знаменательным событием для судостроительного завода в частности, и для Дальнего Востока в целом. Умение строить подобные современные суда поможет обеспечить предприятие новыми заказами, а регион дополнительными средствами.
Российский флаг подняли на первом краболове Хабаровского судостроительного завода
Новоепромысловое судно получило название «Омолон». Оно уже прошло необходимые испытания и передано заказчику – магаданской компании.
«Омолон» – первое судно-краболов, выпущенное на Хабаровском заводе. Он построен по проекту 03141.
Краболовы водоизмещением 1586 тонн имеют длину 64 метра, ширину 10,6 метров, развивают скорость до 14 узлов и обладают автономностью 45 суток. Основное назначение судна – лов крабов, рыбы и креветок в северной части Тихого океана с прилегающими морями. Для хранения улова предназначены 15 охлаждающихся чанов общим объёмом 347 кубометров.
Строительство «Омолона» стартовало в 2020 году, первый спуск на воду состоялся в мае 2022 года. Далее судно проходило швартовые испытания в соседнем регионе.
Одновременно со строительством «Омолона» была запущена работа еще над одним краболовом – «Кедон». Ожидается, что его спуск на воду состоится в июле нынешнего года.
Власти Хабаровского края назвали спуск «Омолона» на воду знаменательным событием для судостроительного завода в частности, и для Дальнего Востока в целом. Умение строить подобные современные суда поможет обеспечить предприятие новыми заказами, а регион дополнительными средствами.
Anastasia Vlasova/Getty Images The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from es
