🛣Как обеспечить безопасность на федеральных автотрассах?
Федеральные автомобильные трассы — основа автодорожной сети России. На них приходится значительная доля пассажирских и грузовых перевозок автомобильным транспортом. Именно поэтому безопасность на этих дорогах — одна из основных задач государства.
По данным Минтранса России, общая протяженность автомобильных дорог в нашей стране составляет более 1,5 млн км. При этом на федеральные автомобильные дороги из них приходится всего около 64 тыс. км, что составляет примерно 4,3% от всех автодорог в России. Несмотря на это, доля ДТП, которые происходят на этих автотрассах, достаточно велика, отмечают в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД России.
За 11 месяцев этого года, по оперативным данным статистики аварийности, на федеральных автодорогах произошло чуть более 11 тыс. ДТП (–8,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), что составляет 9,2% от всех автоаварий, зарегистрированных в стране с начала года. Таким образом, несмотря на то что доля ФАД в общей протяженности российских автотрасс невелика, на них приходится почти четверть (24,3%) всех погибших в ДТП и каждый десятый раненый (10,6%). Так, за указанный период в происшествиях на федеральных трассах погибли почти 3,2 тыс. человек и более 15,8 тыс. получили различные травмы. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года эти показатели уменьшились на 8 и 10% соответственно, подчёркивают в российской Госавтоинспекции.
Снижение показателей аварийности стало следствием особого внимания, которое Госавтоинспекция, Федеральное дорожное агентство, отвечающее за ФАД, и ГК «Автодор», в чьем управлении находятся платные автомагистрали, уделяют вопросам безопасности на автодорогах, подчеркивают в ведомствах.
🛣Как обеспечить безопасность на федеральных автотрассах?
Федеральные автомобильные трассы — основа автодорожной сети России. На них приходится значительная доля пассажирских и грузовых перевозок автомобильным транспортом. Именно поэтому безопасность на этих дорогах — одна из основных задач государства.
По данным Минтранса России, общая протяженность автомобильных дорог в нашей стране составляет более 1,5 млн км. При этом на федеральные автомобильные дороги из них приходится всего около 64 тыс. км, что составляет примерно 4,3% от всех автодорог в России. Несмотря на это, доля ДТП, которые происходят на этих автотрассах, достаточно велика, отмечают в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД России.
За 11 месяцев этого года, по оперативным данным статистики аварийности, на федеральных автодорогах произошло чуть более 11 тыс. ДТП (–8,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), что составляет 9,2% от всех автоаварий, зарегистрированных в стране с начала года. Таким образом, несмотря на то что доля ФАД в общей протяженности российских автотрасс невелика, на них приходится почти четверть (24,3%) всех погибших в ДТП и каждый десятый раненый (10,6%). Так, за указанный период в происшествиях на федеральных трассах погибли почти 3,2 тыс. человек и более 15,8 тыс. получили различные травмы. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года эти показатели уменьшились на 8 и 10% соответственно, подчёркивают в российской Госавтоинспекции.
Снижение показателей аварийности стало следствием особого внимания, которое Госавтоинспекция, Федеральное дорожное агентство, отвечающее за ФАД, и ГК «Автодор», в чьем управлении находятся платные автомагистрали, уделяют вопросам безопасности на автодорогах, подчеркивают в ведомствах.
"There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from es
