Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/bigarcticrace/--): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
BigArcticRace | Telegram Webview: bigarcticrace/865 -
Telegram Group & Telegram Channel
В 2020 году мы прошли на парусной яхте 2300 морских миль из Санкт-Петербурга в Мурманск и обратно через 5 регионов, две реки, два озера, два моря и один канал за 45 дней. По ходу вышло более 400 публикаций в медиа с совокупной аудиторией около 10 млн человек . Этот ТГ канал начинался как судовой журнал нашего похода. Но постепенно я стал через него рассказывать о том, что мы делаем, чтобы решать общие проблемы владельцев маломерок, привлечения единомышленников, донесения позиции до наших коллег в госструктурах, координации нашей общей деятельности.

Во время похода БАР 2020 мы достаточно долго стояли в Лодейное Поле (Ленобласть). Мне лично очень понравилось это место. Сам город небольшой, но с большой историей и живописными окрестностями. И там у меня родилась идея сделать экологический кластер водных видов отдыха с двумя базовыми локациями: Лодейное Поле Санкт-Петербург. Для начала получилось выиграть в конце прошлого года 4 (!) из 400 грантов Ростуризма. Правда, денег до сих пор пока не получили (( Процедурные сложности на стороне Ростуризма. И уже есть сомнения, что получим. Но это отдельная история.

Конечно, о путешествиях мы тоже продолжаем писать. Я поддерживаю проекты других людей в этой сфере .
Поход БАР 2021 мы в этом году тоже запланировали (кстати, стартуем флотилией 14 июня из Питера на Ладогу и далее везде…). очень интересно и про это отдельный пост. Из этого похода будет снова много фото и видео. Кстати, вы сможете присоединиться к нам, выбрав подходящую вам лодку. Чуть позднее напишу об этом отдельно.

Но для меня важно удерживать фокус на общеиндустриальной деятельности (парусники чартерные и спортивные, владельцы марин и их проектировщики, вопросы заправок и разрешений, стратегия и тактика…). Зимой мы совместно с Комитетом по развитию туризма Санкт-Петербурга провели, например, стратегическую сессию на эту тему . Поэтому на этом канале эти темы тоже будут в приоритете.
Но я с удовольствием вступаю и буду вступать в кооперацию со своими коллегами кто в своих ТГ каналах делает акцент скорее на более легком контенте . Сам с удовольствием их читаю. И по-прежнему буду давать ссылки на эти каналы со своими комментариями и рекомендациями.

Я приглашаю к сотрудничеству всех, кто не просто переживает за яхтинг и другие форматы отдыха на воде, но кто также готов кооперироваться и координироваться в нашем общем движении: развивать причалы, заправки, производство, пункты пропуска для маломерных судов и тд и т.п.

Думаю, наш общий «флот» сделает больше. Даже если каждый будет на своей «яхте» ) Давайте обсудим!

PS А ваш репост в своих ТГ каналах поможет нам расширить наше сообщество.

Начало тут
https://www.group-telegram.com/es/bigarcticrace.com/861
и
https://www.group-telegram.com/es/bigarcticrace.com/864



group-telegram.com/bigarcticrace/865
Create:
Last Update:

В 2020 году мы прошли на парусной яхте 2300 морских миль из Санкт-Петербурга в Мурманск и обратно через 5 регионов, две реки, два озера, два моря и один канал за 45 дней. По ходу вышло более 400 публикаций в медиа с совокупной аудиторией около 10 млн человек . Этот ТГ канал начинался как судовой журнал нашего похода. Но постепенно я стал через него рассказывать о том, что мы делаем, чтобы решать общие проблемы владельцев маломерок, привлечения единомышленников, донесения позиции до наших коллег в госструктурах, координации нашей общей деятельности.

Во время похода БАР 2020 мы достаточно долго стояли в Лодейное Поле (Ленобласть). Мне лично очень понравилось это место. Сам город небольшой, но с большой историей и живописными окрестностями. И там у меня родилась идея сделать экологический кластер водных видов отдыха с двумя базовыми локациями: Лодейное Поле Санкт-Петербург. Для начала получилось выиграть в конце прошлого года 4 (!) из 400 грантов Ростуризма. Правда, денег до сих пор пока не получили (( Процедурные сложности на стороне Ростуризма. И уже есть сомнения, что получим. Но это отдельная история.

Конечно, о путешествиях мы тоже продолжаем писать. Я поддерживаю проекты других людей в этой сфере .
Поход БАР 2021 мы в этом году тоже запланировали (кстати, стартуем флотилией 14 июня из Питера на Ладогу и далее везде…). очень интересно и про это отдельный пост. Из этого похода будет снова много фото и видео. Кстати, вы сможете присоединиться к нам, выбрав подходящую вам лодку. Чуть позднее напишу об этом отдельно.

Но для меня важно удерживать фокус на общеиндустриальной деятельности (парусники чартерные и спортивные, владельцы марин и их проектировщики, вопросы заправок и разрешений, стратегия и тактика…). Зимой мы совместно с Комитетом по развитию туризма Санкт-Петербурга провели, например, стратегическую сессию на эту тему . Поэтому на этом канале эти темы тоже будут в приоритете.
Но я с удовольствием вступаю и буду вступать в кооперацию со своими коллегами кто в своих ТГ каналах делает акцент скорее на более легком контенте . Сам с удовольствием их читаю. И по-прежнему буду давать ссылки на эти каналы со своими комментариями и рекомендациями.

Я приглашаю к сотрудничеству всех, кто не просто переживает за яхтинг и другие форматы отдыха на воде, но кто также готов кооперироваться и координироваться в нашем общем движении: развивать причалы, заправки, производство, пункты пропуска для маломерных судов и тд и т.п.

Думаю, наш общий «флот» сделает больше. Даже если каждый будет на своей «яхте» ) Давайте обсудим!

PS А ваш репост в своих ТГ каналах поможет нам расширить наше сообщество.

Начало тут
https://www.group-telegram.com/es/bigarcticrace.com/861
и
https://www.group-telegram.com/es/bigarcticrace.com/864

BY BigArcticRace


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/bigarcticrace/865

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from es


Telegram BigArcticRace
FROM American