group-telegram.com/bundeskanzlerRU/111
Last Update:
Чему Европа может поучиться у Мао Цзэдуна?
После долгих лет борьбы, активизма, пропаганды и завоевания мандатов на всех уровнях власти эко-озабоченные наконец-то добились своего: согласно директиве Комиссии ЕС, с 2035 года автомобили с двигателями внутреннего сгорания больше не будут допускаться к использованию. Однако несмотря на кажущуюся благотворность решения, указ напоминает авторитарные режимы — и, в конце концов, наносит больше вреда, чем пользы. Почему? Рассказывает Бернд Люке — экономист, евроскептик и основатель «Альтернативы для Германии».
«Воробьи вредны!» — изрёк Великий Председатель. Питаясь зерном, они уничтожали часть урожая. Поэтому, чтобы защитить средства к существованию населения, Мао Цзэдун в 1958 году начал кампанию по уничтожению воробьев. За очень короткое время погибло от двух до трех миллиардов особей. В результате, огромное нашествие насекомых поразило Китай. Вредители процветали, как никогда раньше. И в итоге было собрано меньше зерна, а не больше, как предполагалось. В конце концов, Китаю пришлось импортировать из Советского Союза четверть миллиона воробьев.
История социалистических государств полна мер, которые великие лидеры предпринимали для предполагаемого блага населения. Принудительная коллективизация сельского хозяйства в Советском Союзе, разрушение конкурентоспособного экономического сектора через создание комбинатов в ГДР, «большой скачок» Мао: в лучшем случае — это неудачи, в худшем — катастрофы. Западные государства же отделались относительно легко, потому что экономическая и политическая власть не были сосредоточены в одних руках.
Естественно, все это не имеет ничего общего с решением Комиссии ЕС запретить двигатель внутреннего сгорания с 2035 года. На этот раз все по-другому, говорят ответственные лица и подчеркивают, что их решение не стоит сравнивать с историческим опытом. Самолёт тоже не с первого раза полетел, если угодно.
Давайте прислушаемся и заглянем в будущее. Сегодня нам не нужно стрелять по воробьям из пушек. Нам нужно сократить выбросы CO2, бесконтрольный рост которых имел бы опасные последствия для климата и условий жизни будущих поколений.
При сгорании бензина и дизельного топлива выделяется CO2, и выброс его в атмосферу, как считается, оказывает нежелательное воздействие на климат. Нужно что-то делать! И Комиссия что-то делает: запрещает двигатель внутреннего сгорания. Запретите, и дело с концом. Но почему с двигателями не будет также, как с воробьями?
Читать далее: https://telegra.ph/CHemu-Evropa-mozhet-pouchitsya-u-Mao-Czehduna-07-20
BY Бундесканцлер
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/aZ5K0yEREtvonaCv90zNd2nGEukv5X7ioSRkByBe5oKTb3PSIeZ2210r6yRPhLfHjFP24so_OdcPZfp0EK-XySi9obTn5tHDfD_Pmf6UAcQziOqMjDfvVHSnqIg6ffcdqUt-__7uYO1LX-9vpqso4kEl4tA9DHeHsoD35WS4BVFTO3KbRgIjag_zYPNoixd_Be_8Jxm3sQ9Hoz1YyezwNdy0WFgYVS-jWGH2LbdV04uOsQirZh5-W4Qq8xWcEIwHLusvQ8rHX_38mhp4XPjVi4a_OxXKPdRn_QrwaWJWchvNHqdG6MXpBBntyLx7d4OGxlWW0a50KfPcl6Ca2HRKpw.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/bundeskanzlerRU/111