Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ Стоимость билета на речных маршрутах должна быть не дороже поездок на автобусе

Продолжается подготовка инфраструктуры для возрождения речных пассажирских перевозок по Волге, которое стало возможно благодаря поддержке Председателя Государственной думы Вячеслава Володина.

Первый маршрут планируем запустить весной следующего года с началом навигации, которое обычно приходится на середину апреля.

Приняли решение, что речные перевозки будут субсидироваться из регионального бюджета. Это позволит сделать стоимость поездки не дороже автобусного сообщения между этими же населенными пунктами.

▶️ Еще один важный вопрос - подготовка причальных сооружений. Обсудили сегодня эту работу с главами районов, через которые будет проходить первый маршрут.

📍Воскресенский район.

Объявлен аукцион на закупку плавучего причала. Его поставка ожидается до апреля следующего года. В этом году уже начали благоустройство самой причальной зоны: заасфальтирована площадка, где установят навес для ожидания судов.

📍Марксовский район.

В этом году на Волге у берегов Маркса завершили дноуглубительные работы. Это было необходимо, чтобы обеспечить беспрепятственный подход скоростных судов.

Практически завершена подготовка причальной зоны: уложен асфальт, установлен навес для пассажиров с лавочками, организована парковка. В следующем году планируется устройство комнаты ожидания. Проведен аукцион на изготовление причальных сооружений. В апреле конструкция будет готова для размещения на воде.

📍Балаковский район.

Размещен аукцион на изготовление причальных конструкций, на следующей неделе будут объявлены его итоги. Поставка планируется до 1 апреля. Что касается благоустройства причальной зоны, в следующем году будет уложено асфальтовое покрытие, смонтирован навес для ожидания с лавочками и касса, создана парковка на 40 автомобилей.

📍Вольский район.

Причальная зона готова к приему судов, все подготовительные работы завершены. Благоустроена прилегающая территория, установлен понтон.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/busargin_r/7549
Create:
Last Update:

⚡️ Стоимость билета на речных маршрутах должна быть не дороже поездок на автобусе

Продолжается подготовка инфраструктуры для возрождения речных пассажирских перевозок по Волге, которое стало возможно благодаря поддержке Председателя Государственной думы Вячеслава Володина.

Первый маршрут планируем запустить весной следующего года с началом навигации, которое обычно приходится на середину апреля.

Приняли решение, что речные перевозки будут субсидироваться из регионального бюджета. Это позволит сделать стоимость поездки не дороже автобусного сообщения между этими же населенными пунктами.

▶️ Еще один важный вопрос - подготовка причальных сооружений. Обсудили сегодня эту работу с главами районов, через которые будет проходить первый маршрут.

📍Воскресенский район.

Объявлен аукцион на закупку плавучего причала. Его поставка ожидается до апреля следующего года. В этом году уже начали благоустройство самой причальной зоны: заасфальтирована площадка, где установят навес для ожидания судов.

📍Марксовский район.

В этом году на Волге у берегов Маркса завершили дноуглубительные работы. Это было необходимо, чтобы обеспечить беспрепятственный подход скоростных судов.

Практически завершена подготовка причальной зоны: уложен асфальт, установлен навес для пассажиров с лавочками, организована парковка. В следующем году планируется устройство комнаты ожидания. Проведен аукцион на изготовление причальных сооружений. В апреле конструкция будет готова для размещения на воде.

📍Балаковский район.

Размещен аукцион на изготовление причальных конструкций, на следующей неделе будут объявлены его итоги. Поставка планируется до 1 апреля. Что касается благоустройства причальной зоны, в следующем году будет уложено асфальтовое покрытие, смонтирован навес для ожидания с лавочками и касса, создана парковка на 40 автомобилей.

📍Вольский район.

Причальная зона готова к приему судов, все подготовительные работы завершены. Благоустроена прилегающая территория, установлен понтон.

BY Роман Бусаргин









Share with your friend now:
group-telegram.com/busargin_r/7549

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from es


Telegram Роман Бусаргин
FROM American