⛔️✈️Boeing мог приостановить производство самолетов 737 MAX из-за санкций - СМИ
«Зависимость Boeing от российского титана крайне высока - порядка 30-40%, то есть как минимум каждый третий самолет Boeing собран полностью из российского титана. При этом корпорация получала из России не просто титан как металл, но титановые изделия, которые производятся на предприятии корпорации «ВСМПО-Ависма» в Верхней Салде. Там же на совместном предприятии двух корпораций все детали обтачивались, из них вытачивались крупные элементы самолета. Boeing получал почти готовую продукцию», рассказал главный редактор ресурса «Авиа.ру» Роман Гусаров.
На фото один из металлообрабатывающих инструментов «Скиф-М», который также поставлялся до санкций Boeing.
«Зависимость Boeing от российского титана крайне высока - порядка 30-40%, то есть как минимум каждый третий самолет Boeing собран полностью из российского титана. При этом корпорация получала из России не просто титан как металл, но титановые изделия, которые производятся на предприятии корпорации «ВСМПО-Ависма» в Верхней Салде. Там же на совместном предприятии двух корпораций все детали обтачивались, из них вытачивались крупные элементы самолета. Boeing получал почти готовую продукцию», рассказал главный редактор ресурса «Авиа.ру» Роман Гусаров.
На фото один из металлообрабатывающих инструментов «Скиф-М», который также поставлялся до санкций Boeing.
group-telegram.com/bystronews/14688
Create:
Last Update:
Last Update:
⛔️✈️Boeing мог приостановить производство самолетов 737 MAX из-за санкций - СМИ
«Зависимость Boeing от российского титана крайне высока - порядка 30-40%, то есть как минимум каждый третий самолет Boeing собран полностью из российского титана. При этом корпорация получала из России не просто титан как металл, но титановые изделия, которые производятся на предприятии корпорации «ВСМПО-Ависма» в Верхней Салде. Там же на совместном предприятии двух корпораций все детали обтачивались, из них вытачивались крупные элементы самолета. Boeing получал почти готовую продукцию», рассказал главный редактор ресурса «Авиа.ру» Роман Гусаров.
На фото один из металлообрабатывающих инструментов «Скиф-М», который также поставлялся до санкций Boeing.
«Зависимость Boeing от российского титана крайне высока - порядка 30-40%, то есть как минимум каждый третий самолет Boeing собран полностью из российского титана. При этом корпорация получала из России не просто титан как металл, но титановые изделия, которые производятся на предприятии корпорации «ВСМПО-Ависма» в Верхней Салде. Там же на совместном предприятии двух корпораций все детали обтачивались, из них вытачивались крупные элементы самолета. Boeing получал почти готовую продукцию», рассказал главный редактор ресурса «Авиа.ру» Роман Гусаров.
На фото один из металлообрабатывающих инструментов «Скиф-М», который также поставлялся до санкций Boeing.
BY БЫСТРО
Share with your friend now:
group-telegram.com/bystronews/14688