🔸تا به حال به این فکر کردهاید که چطور جنگندهها با طی کردن مسافت خیلی کوتاه روی عرشه ناو هواپیمابر، پرواز میکنند؟ توصیه میکنیم در ابتدا تصاویر و ویدیوهای بالا را مشاهده نمایید.
💬به طور کلی هواپیماها برای Take Off، مسافت نسبتاً زیادی نیاز دارند. به همین دلیل طول باند پرواز هواپیماها روی سطح زمین تا ۱۸۰۰ متر میرسد. اما کل طول ناو هواپیمابر تقریبا ۳۰۰ متر و طول باند پرواز روی آن، کمتر از ۱۰۰ متر میباشد و جنگنده باید در این مسافت اندک، شتاب زیادی بگیرد و سرعتش را به حدی برساند که لیفت تولیدی آن را بلند کند.
💬برای این کار، از دو مکانیزم استفاده میشود. مکانیزم اول این است که جنگنده را به کمک یک گیره(Holdback، در تصویر اول به رنگ قرمز است) میگیرند و موتور جنگنده را روشن میکنند. تراست موتور جت را به حالت پایا میرسانند(Steady State) تا بیشترین مقدار تراست تولید شود که به موجب آن بیشترین شتاب را خواهد داشت. اما این به تنهایی کافی نیست چرا که شتاب به حدی زیاد نخواهد بود که بتواند سرعت لازم برای بلند شدن از سطح کشتی را ایجاد کند.
💬مکانیزم دوم استفاده از منجنیق(Catapult) است که با فشار بسیار زیاد بخار آب کار میکند. روند کار بدین صورت است که گیره جلوی جنگنده را در مقابل پایه متحرک منجنیق قرار میدهند. در زیر عرشه، پشت این پایه، جریان بسیار پرفشار بخار آب قرار دارد که به کمک سوخت هستهای، دما و فشار آن را بالا بردهاند. به محض آماده شدن خلبان برای پرواز، تراست به حالت بیشینه خود رسیده است و اپراتور کلید ورود جریان پر فشار به پشت پایه منجنیق را میزند. پایه، گیره جنگنده را میگیرد و با نیروی زیادی جنگنده را میکشد.
🟡حال ما هم نیروی تراست و هم نیروی ناشی از منجنیق را داریم. هر دو این نیروها با هم و گاهی کمک Afterburner(برای تراست بیشتر)، شتاب جنگنده را تا 4g میرسانند و در نهایت جنگنده با سرعت مناسب پرواز، از روی ناو هواپیمابر بلند میشود. لازم به ذکر است که از ابتدا این فرایند، Flaps جنگنده باز و Elevator در بالاترین حالت خود میباشد.
🔸تا به حال به این فکر کردهاید که چطور جنگندهها با طی کردن مسافت خیلی کوتاه روی عرشه ناو هواپیمابر، پرواز میکنند؟ توصیه میکنیم در ابتدا تصاویر و ویدیوهای بالا را مشاهده نمایید.
💬به طور کلی هواپیماها برای Take Off، مسافت نسبتاً زیادی نیاز دارند. به همین دلیل طول باند پرواز هواپیماها روی سطح زمین تا ۱۸۰۰ متر میرسد. اما کل طول ناو هواپیمابر تقریبا ۳۰۰ متر و طول باند پرواز روی آن، کمتر از ۱۰۰ متر میباشد و جنگنده باید در این مسافت اندک، شتاب زیادی بگیرد و سرعتش را به حدی برساند که لیفت تولیدی آن را بلند کند.
💬برای این کار، از دو مکانیزم استفاده میشود. مکانیزم اول این است که جنگنده را به کمک یک گیره(Holdback، در تصویر اول به رنگ قرمز است) میگیرند و موتور جنگنده را روشن میکنند. تراست موتور جت را به حالت پایا میرسانند(Steady State) تا بیشترین مقدار تراست تولید شود که به موجب آن بیشترین شتاب را خواهد داشت. اما این به تنهایی کافی نیست چرا که شتاب به حدی زیاد نخواهد بود که بتواند سرعت لازم برای بلند شدن از سطح کشتی را ایجاد کند.
💬مکانیزم دوم استفاده از منجنیق(Catapult) است که با فشار بسیار زیاد بخار آب کار میکند. روند کار بدین صورت است که گیره جلوی جنگنده را در مقابل پایه متحرک منجنیق قرار میدهند. در زیر عرشه، پشت این پایه، جریان بسیار پرفشار بخار آب قرار دارد که به کمک سوخت هستهای، دما و فشار آن را بالا بردهاند. به محض آماده شدن خلبان برای پرواز، تراست به حالت بیشینه خود رسیده است و اپراتور کلید ورود جریان پر فشار به پشت پایه منجنیق را میزند. پایه، گیره جنگنده را میگیرد و با نیروی زیادی جنگنده را میکشد.
🟡حال ما هم نیروی تراست و هم نیروی ناشی از منجنیق را داریم. هر دو این نیروها با هم و گاهی کمک Afterburner(برای تراست بیشتر)، شتاب جنگنده را تا 4g میرسانند و در نهایت جنگنده با سرعت مناسب پرواز، از روی ناو هواپیمابر بلند میشود. لازم به ذکر است که از ابتدا این فرایند، Flaps جنگنده باز و Elevator در بالاترین حالت خود میباشد.
"He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children.
from es