Глава немецкого автоконцерна Ульф Шнайдер заявил о возможном возвращении на российский рынок в 2025 году немецких автомобильных марок. Также он выразил уверенность в том, что немецкие автопроизводители смогут потеснить китайские компании, занявшие весьма прочные позиции на нашем автомобильном рынке. Думаю, крупному немецкому бизнесу параллельно пора начинать думать о давлении на свое правительство с целью восстановления за счет Германии и ее европейских и западных партнеров Северных потоков, иначе, без дешевого и стабильного российского природного газа, немецкая промышленность просто не выдержит ценовую конкуренцию с азиатскими производителями, причем не только в автопроме.
Глава немецкого автоконцерна Ульф Шнайдер заявил о возможном возвращении на российский рынок в 2025 году немецких автомобильных марок. Также он выразил уверенность в том, что немецкие автопроизводители смогут потеснить китайские компании, занявшие весьма прочные позиции на нашем автомобильном рынке. Думаю, крупному немецкому бизнесу параллельно пора начинать думать о давлении на свое правительство с целью восстановления за счет Германии и ее европейских и западных партнеров Северных потоков, иначе, без дешевого и стабильного российского природного газа, немецкая промышленность просто не выдержит ценовую конкуренцию с азиатскими производителями, причем не только в автопроме.
BY Валерий Селезнев | Депутат Госдумы
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from es