Telegram Group & Telegram Channel
🚌 ⚖️ «Сделали крайним». Бизнесмен просит пересмотр дела о ДТП с 8 погибшими

В декабре 2024 года в Хабаровске суд приговорил предпринимателя Владимира Попова к 8,5 лет колонии общего режима за произошедшее два года назад ДТП с автобусом, где погибли восемь человек. По официальной версии следствия, причинами аварии стали нарушение режима труда и отдыха водителя Александра Жнякина, отсутствие у него предрейсового медосмотра, а также несоответствие в документах на предприятии — в результате всего перечисленного при осуществлении рейса водитель потерял концентрацию внимания, уснул и опрокинул автобус в кювет.

На допросах оба подозреваемых дали показания. Но водитель, как отмечает сестра Попова, сменил их целых четыре раза. Изначально мужчина ссылался на техническую неисправность автобуса, а когда это было опровергнуто экспертизой, дал показания об усталости из-за переработок, которые и стали окончательными и использовались для вынесения обвинительного приговора Владимиру Попову.

«Сначала Жнякин утверждал, что отвлёкся на лампы, горящие на панели, а когда отвёл глаза, то уже увидел, что летит в кювет. Но спустя полгода — на допросе 31 мая 2023 — рассказал, что был уставший и уснул за рулём, и что две недели до рейса работал без выходных с раннего утра до позднего вечера. На следующий день после этих показаний был выпущен под подписку о невыезде», — говорит Наталья.

Именно эти показания, подчёркивает собеседница, стали основой для того, чтобы ответственность с водителя перенести на предпринимателя. Другими словами, уверена она, фактическая причина авария как для суда, так и для пострадавших осталась скрытой.

Подробнее — на сайте

@AiFHab



group-telegram.com/derz_khab/12349
Create:
Last Update:

🚌 ⚖️ «Сделали крайним». Бизнесмен просит пересмотр дела о ДТП с 8 погибшими

В декабре 2024 года в Хабаровске суд приговорил предпринимателя Владимира Попова к 8,5 лет колонии общего режима за произошедшее два года назад ДТП с автобусом, где погибли восемь человек. По официальной версии следствия, причинами аварии стали нарушение режима труда и отдыха водителя Александра Жнякина, отсутствие у него предрейсового медосмотра, а также несоответствие в документах на предприятии — в результате всего перечисленного при осуществлении рейса водитель потерял концентрацию внимания, уснул и опрокинул автобус в кювет.

На допросах оба подозреваемых дали показания. Но водитель, как отмечает сестра Попова, сменил их целых четыре раза. Изначально мужчина ссылался на техническую неисправность автобуса, а когда это было опровергнуто экспертизой, дал показания об усталости из-за переработок, которые и стали окончательными и использовались для вынесения обвинительного приговора Владимиру Попову.

«Сначала Жнякин утверждал, что отвлёкся на лампы, горящие на панели, а когда отвёл глаза, то уже увидел, что летит в кювет. Но спустя полгода — на допросе 31 мая 2023 — рассказал, что был уставший и уснул за рулём, и что две недели до рейса работал без выходных с раннего утра до позднего вечера. На следующий день после этих показаний был выпущен под подписку о невыезде», — говорит Наталья.

Именно эти показания, подчёркивает собеседница, стали основой для того, чтобы ответственность с водителя перенести на предпринимателя. Другими словами, уверена она, фактическая причина авария как для суда, так и для пострадавших осталась скрытой.

Подробнее — на сайте

@AiFHab

BY Дерзкий Хабаровск





Share with your friend now:
group-telegram.com/derz_khab/12349

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from es


Telegram Дерзкий Хабаровск
FROM American