Подписчики сообщают, что пока губернатор с высокой трибуны обсуждает вопросы мобилизации, на местах у жителей копятся проблемы - в Домодедово опять бунтуют водители Домтрансавто, в октябре требуют выплаты зарплаты за август (!)
В частности, жители прислали фотографию - водители автобусов приняли решение приостановить свою работу. Разумеется, это не может продолжаться долго - несогласных голодать городские власти и руководство предприятия вряд ли поддержат и попросту уволят.
Жалобы на Домтрансавто были всегда. Еще в мае этого года в СМИ была информация, что на предприятия предпочитают оплату наличными. Транспортные и банковские карты - не их путь.
Более того, автобусы Домтрансавто ремонтируют подручными средствами: "чтобы совсем не развалились, их подклеивают скотчем или укрепляют пластиковыми стяжками. А домодедовцам рассказывают сказки о новом современном подвижном составе".
Интересно, как отреагируют на ситуацию Алексей Гержик и глава Домодедово Михаил Ежокин. Никак? Зампред Кротова что-то колдует...
Подписчики сообщают, что пока губернатор с высокой трибуны обсуждает вопросы мобилизации, на местах у жителей копятся проблемы - в Домодедово опять бунтуют водители Домтрансавто, в октябре требуют выплаты зарплаты за август (!)
В частности, жители прислали фотографию - водители автобусов приняли решение приостановить свою работу. Разумеется, это не может продолжаться долго - несогласных голодать городские власти и руководство предприятия вряд ли поддержат и попросту уволят.
Жалобы на Домтрансавто были всегда. Еще в мае этого года в СМИ была информация, что на предприятия предпочитают оплату наличными. Транспортные и банковские карты - не их путь.
Более того, автобусы Домтрансавто ремонтируют подручными средствами: "чтобы совсем не развалились, их подклеивают скотчем или укрепляют пластиковыми стяжками. А домодедовцам рассказывают сказки о новом современном подвижном составе".
Интересно, как отреагируют на ситуацию Алексей Гержик и глава Домодедово Михаил Ежокин. Никак? Зампред Кротова что-то колдует...
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from es
