Telegram Group & Telegram Channel
Дмитрий Гордон
🤔российские власти попытались скрыть атаку дронов на чечню, которая может быть связана с крушением самолета в Актау — "Агентство" СМИ отметило, что спустя 10 часов после атаки дронов власти так и не признали, что утром чечня в очередной раз подверглась атаке…
Что известно о крушении азербайджанского самолета, который могла поразить российская ПВО? Главное

▪️Коротко о рейсе. Самолет азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) выполнял рейс J28243 Баку — грозный. В столице чечни он должен был приземлиться в 8.20 по местному времени (7.20 по Киеву).

В компании сообщили, что на борту находились 67 человек — 62 пассажира (37 граждан Азербайджана, 16 граждан россии, шесть граждан Казахстана и три гражданина Кыргызстана) и пять членов экипажа. По последним данным казахстанских властей, которые приводит Informburo.kz, выжили 29 человек, в том числе двое детей, 38 человек погибли. Среди погибших — два пилота, остальные три члена экипажа выжили. Семеро выживших находятся в крайне тяжелом состоянии.

▪️Что известно о самолете. Рейс J28243 осуществлял самолет Embraer 190. Его произвела бразильская компания Embraer в 2013 году, сообщили Report в AZAL. В Embraer заявили, что "внимательно следят за ситуацией" и "полностью привержены поддержке соответствующих органов".

Последний полный технический осмотр самолета проводился в октябре 2024 года. После этого он налетал 671 час.

Вначале в МЧС Казахстана сообщили, что все члены экипажа — граждане Азербайджана, отметило Tengrinews.kz. Но затем российские пропагандисты rt уточнили, что командир воздушного судна Игорь Кшнякин — россиянин. В AZAL рассказали, что Кшнякин обладал большим опытом — он налетал более 15 тыс. часов.

▪️Что известно об обстоятельствах катастрофы. Сервис Flightradar24 восстановил траекторию полета самолета. Вылетев из Баку, часть маршрута он летел над акваторией Каспийского моря. Устойчивый сигнал самолет подавал примерно до каспийска (город в российской республике дагестан). Затем, по предварительной информации, он полетел во владикавказ, оттуда — в грозный, не сумев там приземлиться, он пересек Каспийское море, долетел до Казахстана и совершил вынужденную посадку в 3 км от города Актау. Flightradar24 отметил, что во время пролета над территорией рф сигнал с самолетом был потерян, потому что он столкнулся с сильными GPS-помехами.

Пока точно неизвестно, почему самолет не приземлился в грозном. Пропагандисты тасс со ссылкой на пресс-службу аэропорта столицы чечни сообщили, что самолет якобы из-за тумана в грозном был перенаправлен в столицу дагестана — махачкалу. Но, как отметило "постньюс", так и не добравшись до махачкалы, самолет отклонился от курса, перелетел Каспийское море и дал аварийный сигнал 7700 (он означает, что самолет нуждается в немедленной помощи или что произошла критическая ситуация, например, авария). По данным Orda.kz, самолет зашел в воздушное пространство Казахстана в 11.02 по местному времени (8.20 по Киеву). Некоторое время с ним была связь, а через 35 минут он столкнулся с землей. Перед этим самолет сделал несколько кругов в районе аэропорта Актау.

▪️Что говорят выжившие пассажиры. Как отметило Orda.kz, при столкновении с землей самолет сразу загорелся. Передняя часть судна полностью сгорела. Хвост самолета отвалился, вероятно, люди, которые выжили, находились в хвосте, сообщила "Медуза". Один из них — Субхонкул Рахимов, именно он снял видео внутри самолета сразу после катастрофы. Рахимов рассказал пропагандистам shot, что борт в районе грозного два-три раза пытался зайти на посадку, но сесть не получилось. Потом он и другие пассажиры услышали "хлопок", однако было непонятно, что и где взорвалось. После этого самолет начал лететь в другом направлении.

Вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев со ссылкой на выживших пассажиров рассказал, что экипаж предупреждал их о жесткой посадке и что за несколько минут до этого они почувствовали "какой-то толчок", его цитирует NUR.KZ.

⬇️⬇️⬇️

@dmytrogordon_official



group-telegram.com/dmytrogordon_official/82670
Create:
Last Update:

Что известно о крушении азербайджанского самолета, который могла поразить российская ПВО? Главное

▪️Коротко о рейсе. Самолет азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) выполнял рейс J28243 Баку — грозный. В столице чечни он должен был приземлиться в 8.20 по местному времени (7.20 по Киеву).

В компании сообщили, что на борту находились 67 человек — 62 пассажира (37 граждан Азербайджана, 16 граждан россии, шесть граждан Казахстана и три гражданина Кыргызстана) и пять членов экипажа. По последним данным казахстанских властей, которые приводит Informburo.kz, выжили 29 человек, в том числе двое детей, 38 человек погибли. Среди погибших — два пилота, остальные три члена экипажа выжили. Семеро выживших находятся в крайне тяжелом состоянии.

▪️Что известно о самолете. Рейс J28243 осуществлял самолет Embraer 190. Его произвела бразильская компания Embraer в 2013 году, сообщили Report в AZAL. В Embraer заявили, что "внимательно следят за ситуацией" и "полностью привержены поддержке соответствующих органов".

Последний полный технический осмотр самолета проводился в октябре 2024 года. После этого он налетал 671 час.

Вначале в МЧС Казахстана сообщили, что все члены экипажа — граждане Азербайджана, отметило Tengrinews.kz. Но затем российские пропагандисты rt уточнили, что командир воздушного судна Игорь Кшнякин — россиянин. В AZAL рассказали, что Кшнякин обладал большим опытом — он налетал более 15 тыс. часов.

▪️Что известно об обстоятельствах катастрофы. Сервис Flightradar24 восстановил траекторию полета самолета. Вылетев из Баку, часть маршрута он летел над акваторией Каспийского моря. Устойчивый сигнал самолет подавал примерно до каспийска (город в российской республике дагестан). Затем, по предварительной информации, он полетел во владикавказ, оттуда — в грозный, не сумев там приземлиться, он пересек Каспийское море, долетел до Казахстана и совершил вынужденную посадку в 3 км от города Актау. Flightradar24 отметил, что во время пролета над территорией рф сигнал с самолетом был потерян, потому что он столкнулся с сильными GPS-помехами.

Пока точно неизвестно, почему самолет не приземлился в грозном. Пропагандисты тасс со ссылкой на пресс-службу аэропорта столицы чечни сообщили, что самолет якобы из-за тумана в грозном был перенаправлен в столицу дагестана — махачкалу. Но, как отметило "постньюс", так и не добравшись до махачкалы, самолет отклонился от курса, перелетел Каспийское море и дал аварийный сигнал 7700 (он означает, что самолет нуждается в немедленной помощи или что произошла критическая ситуация, например, авария). По данным Orda.kz, самолет зашел в воздушное пространство Казахстана в 11.02 по местному времени (8.20 по Киеву). Некоторое время с ним была связь, а через 35 минут он столкнулся с землей. Перед этим самолет сделал несколько кругов в районе аэропорта Актау.

▪️Что говорят выжившие пассажиры. Как отметило Orda.kz, при столкновении с землей самолет сразу загорелся. Передняя часть судна полностью сгорела. Хвост самолета отвалился, вероятно, люди, которые выжили, находились в хвосте, сообщила "Медуза". Один из них — Субхонкул Рахимов, именно он снял видео внутри самолета сразу после катастрофы. Рахимов рассказал пропагандистам shot, что борт в районе грозного два-три раза пытался зайти на посадку, но сесть не получилось. Потом он и другие пассажиры услышали "хлопок", однако было непонятно, что и где взорвалось. После этого самолет начал лететь в другом направлении.

Вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев со ссылкой на выживших пассажиров рассказал, что экипаж предупреждал их о жесткой посадке и что за несколько минут до этого они почувствовали "какой-то толчок", его цитирует NUR.KZ.

⬇️⬇️⬇️

@dmytrogordon_official

BY Дмитрий Гордон


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dmytrogordon_official/82670

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from es


Telegram Дмитрий Гордон
FROM American