С июля 2025 года пассажиры смогут сравнивать углеродный след разных рейсов при бронировании билетов.
Новая система маркировки (FEL) покажет реальные данные о выбросах парниковых газов для всех полетов в пределах ЕС и вылетающих из него.
Маркировка учитывает тип самолета, среднюю загрузку пассажирами и грузом, а также используемое топливо. За контроль отвечает Агентство по безопасности полетов ЕС (EASA), опираясь на международные стандарты и реальные данные о потреблении.
При поиске билетов пользователи увидят специальный знак и информацию о выбросах участвующих авиакомпаний. Это повысит прозрачность отрасли и позволит делать осознанный выбор в пользу экологичных перевозчиков. До февраля 2025 года авиакомпании должны предоставить необходимые данные в EASA. Первые подобные отметки появятся летом 2025 года и будут применяться к зимним рейсам.
С июля 2025 года пассажиры смогут сравнивать углеродный след разных рейсов при бронировании билетов.
Новая система маркировки (FEL) покажет реальные данные о выбросах парниковых газов для всех полетов в пределах ЕС и вылетающих из него.
Маркировка учитывает тип самолета, среднюю загрузку пассажирами и грузом, а также используемое топливо. За контроль отвечает Агентство по безопасности полетов ЕС (EASA), опираясь на международные стандарты и реальные данные о потреблении.
При поиске билетов пользователи увидят специальный знак и информацию о выбросах участвующих авиакомпаний. Это повысит прозрачность отрасли и позволит делать осознанный выбор в пользу экологичных перевозчиков. До февраля 2025 года авиакомпании должны предоставить необходимые данные в EASA. Первые подобные отметки появятся летом 2025 года и будут применяться к зимним рейсам.
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from es
