Пятая республика
Photo
Кстати под этим собором Божественного Спасителя в 2020 нашли остатки мечети, а под ней - часовни до того, как на юг Испании пришли мусульманские завоеватели.
И все это тщательно сохраняют (в том числе бассейн для омовений, захоронения и тд), пуская туда туристов.
А не взрывают, как некоторые в Афганистане с буддами...
#Испания #Севилья #мечеть #история
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
И все это тщательно сохраняют (в том числе бассейн для омовений, захоронения и тд), пуская туда туристов.
А не взрывают, как некоторые в Афганистане с буддами...
#Испания #Севилья #мечеть #история
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Пятая республика
Кстати об Англии и её деградации - вот видос англичанина, женатого на китаянке, который после 13 лет в Китае вернулся в Лондон, чтобы оттуда уехать в родовое гнездо в Шеффилд. Тоже записал видео, как всё обшарпано, серо и жутко дорого в Лондоне. Также интересно…
В комментариях под этим видео здесь пишут, что в Шеффилд из Лондона можно попасть за 2 часа вообще то и за 40 евро. Кстати там 228 км.
"Билет Лондон-Шеффилд стоит 35-44ф, в зависимости от времени. Так что пусть не свистит :)
Лондон был обшарпанным уже 20 лет назад, когда мы сюда понаехали. А уж в 70-90х, говорят, вообще была жуть. Так что в смысле ветхости мало что поменялось. А вот стоимость этой ветхости растет, это да. Ну, инфляция сейчас везде, это не новость"
За 2 часа да, но за 40 евро это надо постараться. Цены плавают от 45 до 150 евро во втором классе без проездных или скидок (обычно у местных есть то или другое). В первом классе вообще больше 200.
Что вообще то много. Даже если у местных получается меньше - за те же 30 или 40 евро, та же поездка во Франции стоит 15-20 евро с проездными или скидками и 50 без, во втором классе.
Важно кстати совершенно другое : по сравнению с китайскими или японскими поездами (и даже русскими) английские сильно уступают в конфорте и скорости. И это много говорит о спаде Англии / Великобритании в целом.
Во Франции в последние годы сильно обновили составы, так что тоже уступают, но не так сильно (кроме убитых напрочь ночных). В Германии, Испании и Италии как повезет - в последней есть старые местные поезда и новенькие Hitachi с экранами на каждом сидении.
#поезда #Англия
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
"Билет Лондон-Шеффилд стоит 35-44ф, в зависимости от времени. Так что пусть не свистит :)
Лондон был обшарпанным уже 20 лет назад, когда мы сюда понаехали. А уж в 70-90х, говорят, вообще была жуть. Так что в смысле ветхости мало что поменялось. А вот стоимость этой ветхости растет, это да. Ну, инфляция сейчас везде, это не новость"
За 2 часа да, но за 40 евро это надо постараться. Цены плавают от 45 до 150 евро во втором классе без проездных или скидок (обычно у местных есть то или другое). В первом классе вообще больше 200.
Что вообще то много. Даже если у местных получается меньше - за те же 30 или 40 евро, та же поездка во Франции стоит 15-20 евро с проездными или скидками и 50 без, во втором классе.
Важно кстати совершенно другое : по сравнению с китайскими или японскими поездами (и даже русскими) английские сильно уступают в конфорте и скорости. И это много говорит о спаде Англии / Великобритании в целом.
Во Франции в последние годы сильно обновили составы, так что тоже уступают, но не так сильно (кроме убитых напрочь ночных). В Германии, Испании и Италии как повезет - в последней есть старые местные поезда и новенькие Hitachi с экранами на каждом сидении.
#поезда #Англия
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Пятая республика
Photo
Кто рано встаёт, тому Бог подаёт - утром много церквей в Испании можно увидеть совершенно бесплатно, просто зайдя во время мессы, либо в 7-8 утра (приходы и особенно монастырские церкви), либо в 10-11, либо в 13-14.
А воскресным утром в Севилье много открытых церквей.
#Севилья #Испания
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
А воскресным утром в Севилье много открытых церквей.
#Севилья #Испания
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Интересно, с чего бы это?
Военный транспортный самолёт Airbus A400 M протестировали 16 января на севере Канады, где он сел на 2-х ВПП на самом севере страны при -32 градусов по Цельсию, в Resolute Bay и Cambridge Bay в ходе "эксперимента для повышения возможностей (французсих) воздушных сил, в том числе в экстремальных условиях (...) с максимально низкими температурами".
(-32, максимально низкие температуры?!)
В 2011 в Швеции уже проверяли A400 M при -21°, но эти учения делал конструктор Airbus, чтобы проверить, работают ли при такомотносительном холоде мотор и механизм открытия грузового отсека.
Военные аналисты во Франции пишут, что результаты этой поездки Airbus A400M в вечную мерзлоту очень интересуют канадскую армию, которая ищет замену транспортникам Геркулес С130 из США не в самих США из за конфликта с администрацией Трампа, и собирается покупать свое вооружение теперь в Европе.
Но вполне вероятно, что А400М летал не только, чтобы удивить канадскую армию.
#ВПК #Airbus #армия #арктика
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Военный транспортный самолёт Airbus A400 M протестировали 16 января на севере Канады, где он сел на 2-х ВПП на самом севере страны при -32 градусов по Цельсию, в Resolute Bay и Cambridge Bay в ходе "эксперимента для повышения возможностей (французсих) воздушных сил, в том числе в экстремальных условиях (...) с максимально низкими температурами".
В 2011 в Швеции уже проверяли A400 M при -21°, но эти учения делал конструктор Airbus, чтобы проверить, работают ли при таком
Военные аналисты во Франции пишут, что результаты этой поездки Airbus A400M в вечную мерзлоту очень интересуют канадскую армию, которая ищет замену транспортникам Геркулес С130 из США не в самих США из за конфликта с администрацией Трампа, и собирается покупать свое вооружение теперь в Европе.
Но вполне вероятно, что А400М летал не только, чтобы удивить канадскую армию.
#ВПК #Airbus #армия #арктика
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️США выйдут из Парижского соглашения по климату, объявил пресс-секретарь Трампа.