🚗 Первые легковые автомобили Горьковского автозавода в экспозиции музея
📅 ГАЗ-А начали производить в 1932 году. Эта модель с кузовом «фаэтон» стала не только первой в ряду легковых автомобилей Горьковского автозавода, но открыла массовую конвейерную сборку легковых машин в стране. Буквально сразу после выхода первых легковых автомобилей с маркой ГАЗ они стали символом светлого будущего.
🔧 Спустя четыре года инженеры Горьковского автозавода разработали более комфортабельный автомобиль. Им стал ГАЗ-М1, знаменитая "эмка". Одним из главных отличий "эмки" от предшественника стал цельнометаллический кузов.
⚡️ В Музее вы можете сравнить эти автомобили, ведь они расположены друг напротив друга.
Обратите внимание на их изящные формы, на диски колёс и на ручки дверей!
#МузейГАЗ_экспозиция
📅 ГАЗ-А начали производить в 1932 году. Эта модель с кузовом «фаэтон» стала не только первой в ряду легковых автомобилей Горьковского автозавода, но открыла массовую конвейерную сборку легковых машин в стране. Буквально сразу после выхода первых легковых автомобилей с маркой ГАЗ они стали символом светлого будущего.
🔧 Спустя четыре года инженеры Горьковского автозавода разработали более комфортабельный автомобиль. Им стал ГАЗ-М1, знаменитая "эмка". Одним из главных отличий "эмки" от предшественника стал цельнометаллический кузов.
⚡️ В Музее вы можете сравнить эти автомобили, ведь они расположены друг напротив друга.
Обратите внимание на их изящные формы, на диски колёс и на ручки дверей!
#МузейГАЗ_экспозиция
group-telegram.com/gazmuseum/88
Create:
Last Update:
Last Update:
🚗 Первые легковые автомобили Горьковского автозавода в экспозиции музея
📅 ГАЗ-А начали производить в 1932 году. Эта модель с кузовом «фаэтон» стала не только первой в ряду легковых автомобилей Горьковского автозавода, но открыла массовую конвейерную сборку легковых машин в стране. Буквально сразу после выхода первых легковых автомобилей с маркой ГАЗ они стали символом светлого будущего.
🔧 Спустя четыре года инженеры Горьковского автозавода разработали более комфортабельный автомобиль. Им стал ГАЗ-М1, знаменитая "эмка". Одним из главных отличий "эмки" от предшественника стал цельнометаллический кузов.
⚡️ В Музее вы можете сравнить эти автомобили, ведь они расположены друг напротив друга.
Обратите внимание на их изящные формы, на диски колёс и на ручки дверей!
#МузейГАЗ_экспозиция
📅 ГАЗ-А начали производить в 1932 году. Эта модель с кузовом «фаэтон» стала не только первой в ряду легковых автомобилей Горьковского автозавода, но открыла массовую конвейерную сборку легковых машин в стране. Буквально сразу после выхода первых легковых автомобилей с маркой ГАЗ они стали символом светлого будущего.
🔧 Спустя четыре года инженеры Горьковского автозавода разработали более комфортабельный автомобиль. Им стал ГАЗ-М1, знаменитая "эмка". Одним из главных отличий "эмки" от предшественника стал цельнометаллический кузов.
⚡️ В Музее вы можете сравнить эти автомобили, ведь они расположены друг напротив друга.
Обратите внимание на их изящные формы, на диски колёс и на ручки дверей!
#МузейГАЗ_экспозиция
BY Музей истории ГАЗ
Share with your friend now:
group-telegram.com/gazmuseum/88