Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Spain » Горэлектротранс » Telegram Webview » Post 5454
Горэлектротранс ✔
Денис Минкин доложил в Государственной Думе о развитии беспилотных технологий на основе опыта Петербурга

Директор СПб ГУП «Горэлектротранс», президент Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) Денис Минкин принял участие в круглом столе на тему развития беспилотных технологий гражданского назначения в ключевых отраслях экономики. Круглый стол прошёл в Комитете Государственной Думы по информационной политике, информационным технологиям и связи под руководством первого заместителя председателя Комитета Сергея Боярского, с участием федеральных органов исполнительной власти, профильных комитетов Госдумы, глав субъектов федераций, ассоциаций производителей, специалистов, представителей общественности.

Денис Минкин рассказал, что СПб ГУП «Горэлектротранс» оснащает линейные трамваи системами безопасности с элементами искусственного интеллекта с 2022 года. На сегодняшний день уже порядка более 260 единиц трамвайных вагонов, работающих на маршрутах с пассажирами, оснащены системой активной безопасности и помощи водителю (АБПВ) на основе российских разработок искусственного интеллекта Cognitive Tram Pilot.

Статистика 2024 года наглядно демонстрирует, в каких ситуациях беспилотные технологии имеют преимущество перед человеческим фактором. Например:

Сходы вагонов (по причине превышения скорости):

✔️Трамваи с системой АБПВ - 0
❌Трамваи без системы АБПВ - 9

Падения пассажиров:

✔️Трамваи с системой АБПВ - 0
❌Трамваи без системы АБПВ – 27.

Кроме того, за 2024 год зафиксировано:

✔️ 3 712 232 случая вмешательства АБПВ в управление вагоном в связи с ограничением скорости;
✔️ 1 426 раз система реагировала на светофоры;
✔️ 3 146 раз – на препятствия в виде людей, трамваев и сторонних автомобилей.

В Петербурге более расширенные возможности искусственного интеллекта были публично продемонстрированы летом 2024 года в рамках первого в истории соревнования ИИ-автопилота с человеком, прошедшего в рамках конкурса профессионального мастерства водителей трамвая.

На фоне развития искусственного интеллекта в петербургском Горэлектротрансе прогнозируют изменение номенклатуры профессий, так как транспортная отрасль становится более наукоёмкой. УКК ГЭТ недавно выпустили первую группу водителей-испытателей.

В 2023 году на научно-техническом совете «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития», проводимом МАП ГЭТ, было подписано трёхстороннее соглашение о создании прототипа полностью беспилотного трамвая между петербургским Горэлектротрансом, российским разработчиком искусственного интеллекта для наземного транспорта компанией Cognitive Pilot и ООО «ПК Транспортные системы».

▶️Подробнее

#Горэлектротранс #ГЭТ #Госдума #трамвай #технологии #ВсемПоПути
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.group-telegram.com/es/getspb.com/5454
2.1K views



group-telegram.com/getspb/5454
Create:
Last Update:

Денис Минкин доложил в Государственной Думе о развитии беспилотных технологий на основе опыта Петербурга

Директор СПб ГУП «Горэлектротранс», президент Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) Денис Минкин принял участие в круглом столе на тему развития беспилотных технологий гражданского назначения в ключевых отраслях экономики. Круглый стол прошёл в Комитете Государственной Думы по информационной политике, информационным технологиям и связи под руководством первого заместителя председателя Комитета Сергея Боярского, с участием федеральных органов исполнительной власти, профильных комитетов Госдумы, глав субъектов федераций, ассоциаций производителей, специалистов, представителей общественности.

Денис Минкин рассказал, что СПб ГУП «Горэлектротранс» оснащает линейные трамваи системами безопасности с элементами искусственного интеллекта с 2022 года. На сегодняшний день уже порядка более 260 единиц трамвайных вагонов, работающих на маршрутах с пассажирами, оснащены системой активной безопасности и помощи водителю (АБПВ) на основе российских разработок искусственного интеллекта Cognitive Tram Pilot.

Статистика 2024 года наглядно демонстрирует, в каких ситуациях беспилотные технологии имеют преимущество перед человеческим фактором. Например:

Сходы вагонов (по причине превышения скорости):

✔️Трамваи с системой АБПВ - 0
❌Трамваи без системы АБПВ - 9

Падения пассажиров:

✔️Трамваи с системой АБПВ - 0
❌Трамваи без системы АБПВ – 27.

Кроме того, за 2024 год зафиксировано:

✔️ 3 712 232 случая вмешательства АБПВ в управление вагоном в связи с ограничением скорости;
✔️ 1 426 раз система реагировала на светофоры;
✔️ 3 146 раз – на препятствия в виде людей, трамваев и сторонних автомобилей.

В Петербурге более расширенные возможности искусственного интеллекта были публично продемонстрированы летом 2024 года в рамках первого в истории соревнования ИИ-автопилота с человеком, прошедшего в рамках конкурса профессионального мастерства водителей трамвая.

На фоне развития искусственного интеллекта в петербургском Горэлектротрансе прогнозируют изменение номенклатуры профессий, так как транспортная отрасль становится более наукоёмкой. УКК ГЭТ недавно выпустили первую группу водителей-испытателей.

В 2023 году на научно-техническом совете «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития», проводимом МАП ГЭТ, было подписано трёхстороннее соглашение о создании прототипа полностью беспилотного трамвая между петербургским Горэлектротрансом, российским разработчиком искусственного интеллекта для наземного транспорта компанией Cognitive Pilot и ООО «ПК Транспортные системы».

▶️Подробнее

#Горэлектротранс #ГЭТ #Госдума #трамвай #технологии #ВсемПоПути
@getspb

BY Горэлектротранс







Share with your friend now:
group-telegram.com/getspb/5454

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from es


Денис Минкин доложил в Государственной Думе о развитии беспилотных технологий на основе опыта Петербурга

 Горэлектротранс TG
Webview: 5454
Горэлектротранс.Telegram Webview
Горэлектротранс Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Горэлектротранс
FROM American