Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/gotokorearu/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Go to Korea • Едем в Южную Корею | Telegram Webview: gotokorearu/77 -
Грузопассажирский паром отправится по маршруту Сокчо — Владивосток 9 ноября
Первый рейс грузопассажирского парома «Восточная жемчужина № 6» запланирован на 9 ноября. Изначально паром должен был выйти на маршрут 6 ноября, но его пришлось перенести из-за погоды, сообщила пресс-служба представительства МИД РФ во Владивостоке.
В настоящее время также, еженедельные рейсы из корейского Тонхэ во Владивосток выполняет паром Eastern Dream.
26 октября паром, способный брать на борт 700 пассажиров, 150 контейнеров и 350 транспортных средств, был пришвартован в Сокчо. Параллельно компания начала процесс получения лицензии в министерстве океанов и рыболовства Республики Корея.
«Это новый маршрут между портом Сокчо и российским портом Владивосток, а не прежний маршрут между портом Сокчо и российским портом Зарубино, и он будет курсировать два раза в неделю. В городе считают, что маршрут между портами Сокчо и Владивосток имеет самое короткое рабочее расстояние по сравнению с другими отечественными портами и имеет хорошую доступность, что делает его конкурентоспособным в привлечении пассажиров и грузов», — отмечает региональное издание «Канвондомин Ильбо
Грузопассажирский паром отправится по маршруту Сокчо — Владивосток 9 ноября
Первый рейс грузопассажирского парома «Восточная жемчужина № 6» запланирован на 9 ноября. Изначально паром должен был выйти на маршрут 6 ноября, но его пришлось перенести из-за погоды, сообщила пресс-служба представительства МИД РФ во Владивостоке.
В настоящее время также, еженедельные рейсы из корейского Тонхэ во Владивосток выполняет паром Eastern Dream.
26 октября паром, способный брать на борт 700 пассажиров, 150 контейнеров и 350 транспортных средств, был пришвартован в Сокчо. Параллельно компания начала процесс получения лицензии в министерстве океанов и рыболовства Республики Корея.
«Это новый маршрут между портом Сокчо и российским портом Владивосток, а не прежний маршрут между портом Сокчо и российским портом Зарубино, и он будет курсировать два раза в неделю. В городе считают, что маршрут между портами Сокчо и Владивосток имеет самое короткое рабочее расстояние по сравнению с другими отечественными портами и имеет хорошую доступность, что делает его конкурентоспособным в привлечении пассажиров и грузов», — отмечает региональное издание «Канвондомин Ильбо
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from es
