В Южно-Сахалинске "Центр развития городской среды" запустили в работу первый в стране велосипедный агрегатор www.велогород.online Он позволяет определить интенсивность движения альтернативного транспорта и оценить экологическую и экономическую эффективность. На 12 июля у нас 301 участник. Если вы катаетесь на велосипеде (самокате) по городу, и вам не безразлична судьба велосипедной транспортной инфраструктуры Южно-Сахалинска, то установите, пожалуйста, приложение Strava, и нажмите на сайте Connect with Strava и фиксируйте заезды — ваши данные помогут проекту комплексной программы развития инфраструктуры: позволит посчитать пользователей средств индивидуальной мобильности, определить популярные маршруты, интенсивность их использования, что поможет адекватно проектировать инфраструктуру и прогнозировать транспортные потоки, позволит оценить, на какие маршруты первоочередно требуется выпускать снегоуборочную технику. Ведь климат - ничто. Движение - все. Южно-Сахалинск - город устойчивой микромобильности #1
В Южно-Сахалинске "Центр развития городской среды" запустили в работу первый в стране велосипедный агрегатор www.велогород.online Он позволяет определить интенсивность движения альтернативного транспорта и оценить экологическую и экономическую эффективность. На 12 июля у нас 301 участник. Если вы катаетесь на велосипеде (самокате) по городу, и вам не безразлична судьба велосипедной транспортной инфраструктуры Южно-Сахалинска, то установите, пожалуйста, приложение Strava, и нажмите на сайте Connect with Strava и фиксируйте заезды — ваши данные помогут проекту комплексной программы развития инфраструктуры: позволит посчитать пользователей средств индивидуальной мобильности, определить популярные маршруты, интенсивность их использования, что поможет адекватно проектировать инфраструктуру и прогнозировать транспортные потоки, позволит оценить, на какие маршруты первоочередно требуется выпускать снегоуборочную технику. Ведь климат - ничто. Движение - все. Южно-Сахалинск - город устойчивой микромобильности #1
"He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from es
