Грузопоток

С начала года уголь лишился своей приоритетной очереди при экспорте по БАМу и Транссибу. Общая погрузка на железной дороге продолжила падать, но теперь в восточном направлении растет экспорт неугольных грузов.

В январе - на 14,3%. Например, нефтепродукты прибавили 13,1%, черные металлы - 51,3%, руды - 26,8%, грузы в контейнерах - 16,7%. За февраль РЖД приводят данные по удобрениям (+20,1%), железной руде (+11%) и грузам в контейнерах (+3,1%).

Владимир Савчук, ИПЕМ: "Пока замещения угля высокодоходными грузами не происходит, так как размеры грузовой базы, альтернативной углю, не позволяют наращивать погрузку в целом на сети".

Конечно, полностью заместить уголь контейнерами и пр. не получится - объемы несопоставимы. Но такой задачи перед РЖД и не стоит. В этом году монополия сменила приоритеты - не везти больше тонн, а больше зарабатывать на перевозке. За счет увеличения доли высокодоходных товаров.

Алексей Безбородов, InfraNews: "Дорогие грузы растут в погрузке, дешевые падают. РЖД заработает на спаде [общей погрузки] больше, чем на росте".

Ближайшие месяцы должны показать, так ли это.

www.group-telegram.com/es/gruz0potok.com/7473

8.3K viewsMar 4 at 14:19

С начала года уголь лишился своей приоритетной очереди при экспорте по БАМу и Транссибу. Общая погрузка на железной дороге продолжила падать, но теперь в восточном направлении растет экспорт неугольных грузов.

В январе - на 14,3%. Например, нефтепродукты прибавили 13,1%, черные металлы - 51,3%, руды - 26,8%, грузы в контейнерах - 16,7%. За февраль РЖД приводят данные по удобрениям (+20,1%), железной руде (+11%) и грузам в контейнерах (+3,1%).

Владимир Савчук, ИПЕМ: "Пока замещения угля высокодоходными грузами не происходит, так как размеры грузовой базы, альтернативной углю, не позволяют наращивать погрузку в целом на сети".

Конечно, полностью заместить уголь контейнерами и пр. не получится - объемы несопоставимы. Но такой задачи перед РЖД и не стоит. В этом году монополия сменила приоритеты - не везти больше тонн, а больше зарабатывать на перевозке. За счет увеличения доли высокодоходных товаров.

Алексей Безбородов, InfraNews: "Дорогие грузы растут в погрузке, дешевые падают. РЖД заработает на спаде [общей погрузки] больше, чем на росте".

Ближайшие месяцы должны показать, так ли это.

BY Грузопоток