Петиция за сохранение трамвая в городе Белгородской области за сутки набрала 350 голосов
На портале Change.orgпоявилась петиция с призывом сохранить скоростной трамвай в городе Старый Оскол Белгородской области.
Читатель «7х7» сообщил, что с начала мая в городе активно ходят слухи о закрытии трамвайного сообщения в городе. Их подкрепляет то, что региональный минтранс начал строительство автобусных остановок, которые полностью дублируют трамвайные. Автор петиции Алексей Плотников обратил внимание, что речь об отмене скоростного трамвая в городе идет не первый год.
Муниципальное автобусное предприятие перестало работать еще в 2019 году. Жители Старого Оскола опасаются, что из общественного транспорта останутся только маршрутки.
Несколько лет назад по всей стране стали избавляться от электротранспорта и заменять его на автобусы — для властей это выгоднее и проще. В некоторых регионах трамваи являлись чуть ли не единственным доступным общественным транспортом, а многие водители и кондукторы лишились работы. Недовольные граждане и активисты стали объединяться и обращаться к власти с требованием вернуть трамваи и троллейбусы. Как в регионах защищают транспорт и почему люди объединяются именно вокруг него — читайте в материале «7х7».
Петиция за сохранение трамвая в городе Белгородской области за сутки набрала 350 голосов
На портале Change.orgпоявилась петиция с призывом сохранить скоростной трамвай в городе Старый Оскол Белгородской области.
Читатель «7х7» сообщил, что с начала мая в городе активно ходят слухи о закрытии трамвайного сообщения в городе. Их подкрепляет то, что региональный минтранс начал строительство автобусных остановок, которые полностью дублируют трамвайные. Автор петиции Алексей Плотников обратил внимание, что речь об отмене скоростного трамвая в городе идет не первый год.
Муниципальное автобусное предприятие перестало работать еще в 2019 году. Жители Старого Оскола опасаются, что из общественного транспорта останутся только маршрутки.
Несколько лет назад по всей стране стали избавляться от электротранспорта и заменять его на автобусы — для властей это выгоднее и проще. В некоторых регионах трамваи являлись чуть ли не единственным доступным общественным транспортом, а многие водители и кондукторы лишились работы. Недовольные граждане и активисты стали объединяться и обращаться к власти с требованием вернуть трамваи и троллейбусы. Как в регионах защищают транспорт и почему люди объединяются именно вокруг него — читайте в материале «7х7».
#Белгородскаяобласть
BY 7х7 — Горизонтальная Россия
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from es
