Notice: file_put_contents(): Write of 2423 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10615 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Arsen Tomsky * Inner Drive - reinventing the capitalism | Telegram Webview: innerdrive/845 -
Telegram Group & Telegram Channel
Дорогие друзья,

2024 год был непростым. Мы напряжённо работали в inDrive, и я искренне горжусь всем, чего мы достигли как компания. Начиная с 2020 года, компания испытала одновременное влияние нескольких серьёзных кризисов, включая пандемию COVID-19, которая вызвала одномоментное падение числа поездок на 80%; резкий рост команды в 10 раз после получения первых крупных инвестиций в 2020 году при сохранении прежних процессов средней по размеру компании; коллапс инвестиционного рынка; массовую релокацию 1,600 сотрудников из России после начала войны; устаревшую технологическую платформу — монолит, нестабильную и немасштабируемую, — а также другие серьёзные вызовы. На все эти кризисы мы нашли сильные ответы и вышли из них более устойчивыми и сильными.

Возможно, наше основное достижение в 2024 году — впервые после получения нами крупных внешних инвестиций в начале 2020 года и последующего резкого увеличения вложений в развитие бизнеса, что привело к уходу компании в зону убыточности, — inDrive в 2024 году стал операционно прибыльным. Это важное событие, которое закладывает основу для превращения inDrive в генератор прибыли уже в ближайшие 1–2 года.

Хочу также отметить, что после трёх лет разработки весной этого года мы перевели сервис на новую, децентрализованную и современную технологическую платформу Ayan. Это разблокировало для нас возможности масштабных продуктовых и сервисных улучшений, которые уже показывают отличный результат. Мы продолжаем строить великую компанию с вдохновляющей миссией противостояния несправедливости.

Новогодние поздравления с пика Тубкаль на высоте 4,170 метров, самой высокой вершины Марокко и Северной Африки! На фото я с историческим флагом нашей компании в эту субботу, 28 декабря. Марокко — это яркое, самобытное и красивое место, и одна из стран, где inDrive является лидирующим ride-hailing сервисом.

Желаю всем спокойного, мирного и счастливого 2025 года. С Новым годом!



group-telegram.com/innerdrive/845
Create:
Last Update:

Дорогие друзья,

2024 год был непростым. Мы напряжённо работали в inDrive, и я искренне горжусь всем, чего мы достигли как компания. Начиная с 2020 года, компания испытала одновременное влияние нескольких серьёзных кризисов, включая пандемию COVID-19, которая вызвала одномоментное падение числа поездок на 80%; резкий рост команды в 10 раз после получения первых крупных инвестиций в 2020 году при сохранении прежних процессов средней по размеру компании; коллапс инвестиционного рынка; массовую релокацию 1,600 сотрудников из России после начала войны; устаревшую технологическую платформу — монолит, нестабильную и немасштабируемую, — а также другие серьёзные вызовы. На все эти кризисы мы нашли сильные ответы и вышли из них более устойчивыми и сильными.

Возможно, наше основное достижение в 2024 году — впервые после получения нами крупных внешних инвестиций в начале 2020 года и последующего резкого увеличения вложений в развитие бизнеса, что привело к уходу компании в зону убыточности, — inDrive в 2024 году стал операционно прибыльным. Это важное событие, которое закладывает основу для превращения inDrive в генератор прибыли уже в ближайшие 1–2 года.

Хочу также отметить, что после трёх лет разработки весной этого года мы перевели сервис на новую, децентрализованную и современную технологическую платформу Ayan. Это разблокировало для нас возможности масштабных продуктовых и сервисных улучшений, которые уже показывают отличный результат. Мы продолжаем строить великую компанию с вдохновляющей миссией противостояния несправедливости.

Новогодние поздравления с пика Тубкаль на высоте 4,170 метров, самой высокой вершины Марокко и Северной Африки! На фото я с историческим флагом нашей компании в эту субботу, 28 декабря. Марокко — это яркое, самобытное и красивое место, и одна из стран, где inDrive является лидирующим ride-hailing сервисом.

Желаю всем спокойного, мирного и счастливого 2025 года. С Новым годом!

BY Arsen Tomsky * Inner Drive - reinventing the capitalism




Share with your friend now:
group-telegram.com/innerdrive/845

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from es


Telegram Arsen Tomsky * Inner Drive - reinventing the capitalism
FROM American