Всероссийский опрос, проведенный ИНСОМАР, показал, что сейчас личный автомобиль есть практически у 70% российских семей (68%) и для 47% из них он является привычным средством передвижения, так как используется ежедневно (35%) или несколько раз в неделю (12%). Еще 6% автовладельцев пользуются своей машиной один раз в неделю.
10% россиян, у которых есть свой автомобиль, садятся за руль от случая к случаю или используют личное авто только в теплое время. Еще 3% вообще не ездят на своем автомобиле.
Традиционно число автомобилистов-«подснежников» и автовладельцев, не садящихся за руль вообще, максимально среди возрастных россиян (12% в категории «старше 60 лет»).
Никогда не имели своего автомобиля 18% россиян. Выше доля таковых среди женщин (22%), людей старше 60 лет (24%) и малообеспеченных граждан («хватает только на еду» – 25%).
Оставшиеся 14% опрошенных – это бывшие автовладельцы. Их число также чуть выше среди людей старшего возраста и малообеспеченных.
Всероссийский опрос, проведенный ИНСОМАР, показал, что сейчас личный автомобиль есть практически у 70% российских семей (68%) и для 47% из них он является привычным средством передвижения, так как используется ежедневно (35%) или несколько раз в неделю (12%). Еще 6% автовладельцев пользуются своей машиной один раз в неделю.
10% россиян, у которых есть свой автомобиль, садятся за руль от случая к случаю или используют личное авто только в теплое время. Еще 3% вообще не ездят на своем автомобиле.
Традиционно число автомобилистов-«подснежников» и автовладельцев, не садящихся за руль вообще, максимально среди возрастных россиян (12% в категории «старше 60 лет»).
Никогда не имели своего автомобиля 18% россиян. Выше доля таковых среди женщин (22%), людей старше 60 лет (24%) и малообеспеченных граждан («хватает только на еду» – 25%).
Оставшиеся 14% опрошенных – это бывшие автовладельцы. Их число также чуть выше среди людей старшего возраста и малообеспеченных.
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from es
