Telegram Group & Telegram Channel
Беларусь ▶️ Развитие железных дорог в годы Советской власти

▫️
Задачи и решения Народного комиссариата путей сообщения
▫️Подвиг белорусских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны
▫️Ускоренные
темпы восстановления в послевоенное время и электрификация железнодорожных линий в республике

В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1917 по 1991
год.

Все подробности – в новом материале 1520International 🗣Не пропустите продолжение!

☑️ По завершении военно-политических конфликтов первой трети ХХ века перед советским правительством встали огромные задачи по восстановлению железнодорожной сети и транспорта.

🚞 В начале ВОВ большое количество белорусских железнодорожников участвовали в эвакуации подвижного состава, предприятий и заводов со всем оборудованием и людьми. На каждом крупном железнодорожном узле формировались подпольные организации.

В 1961 году развернулась работа по электрификации пассажирского пригородного движения. Днём начала электрификации железнодорожного транспорта в республике считается 7 декабря 1963 года, когда состоялось торжественное открытие движения электропоездов на участке Минск – Олехновичи протяжённостью 48 км.

Благодарим пресс-службу Белорусской железной дороги за предоставленные материалы

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/international1520/1286
Create:
Last Update:

Беларусь ▶️ Развитие железных дорог в годы Советской власти

▫️
Задачи и решения Народного комиссариата путей сообщения
▫️Подвиг белорусских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны
▫️Ускоренные
темпы восстановления в послевоенное время и электрификация железнодорожных линий в республике

В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1917 по 1991
год.

Все подробности – в новом материале 1520International 🗣Не пропустите продолжение!

☑️ По завершении военно-политических конфликтов первой трети ХХ века перед советским правительством встали огромные задачи по восстановлению железнодорожной сети и транспорта.

🚞 В начале ВОВ большое количество белорусских железнодорожников участвовали в эвакуации подвижного состава, предприятий и заводов со всем оборудованием и людьми. На каждом крупном железнодорожном узле формировались подпольные организации.

В 1961 году развернулась работа по электрификации пассажирского пригородного движения. Днём начала электрификации железнодорожного транспорта в республике считается 7 декабря 1963 года, когда состоялось торжественное открытие движения электропоездов на участке Минск – Олехновичи протяжённостью 48 км.

Благодарим пресс-службу Белорусской железной дороги за предоставленные материалы

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!

BY 1520International.com




Share with your friend now:
group-telegram.com/international1520/1286

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from es


Telegram 1520International.com
FROM American