Telegram Group & Telegram Channel
Должен поправить Вашего подписчика, @russ_orientalist. Китайские транспортные компании в рамках транзита Азия-Европа и обратно спокойно пересекают морское (все морские операторы ушли, а китайский гигант COSCO остался, контролем со стороны США там не пахнет), наземное (ключевые ресурсы - прежде всего редкоземельные металлы - продолжают идти транзитом через РФ из Китая в ЕС по железной дороге) и воздушное (рост доли китайских авиакомпаний на маршруте свыше 50%) транзитное пространство РФ и фактически монополизировали этот кратчайший и наиболее прибыльный транссибирский мост АТР-ЕС. На это уже активно жалуются, в частности, европейские авиакомпании, вынужденные Россию облетать и тратить больше денег на топливо. Поэтому вряд ли можно говорить о «блокировании китайских коммуникаций с ЕС через Россию» из-за войны.

Напротив, российское транзитное пространство фактически отдано благодаря войне Китаю на откуп. Больше того, предположу, что именно транзитное пространство РФ находится в числе первых претендентов на послабление ограничений в случае заморозки конфликта и с учётом открывающейся прямо сейчас после ковида и ориентированной на внешний экспорт экономики Китая.

@intuition2036



group-telegram.com/intuition2036/8246
Create:
Last Update:

Должен поправить Вашего подписчика, @russ_orientalist. Китайские транспортные компании в рамках транзита Азия-Европа и обратно спокойно пересекают морское (все морские операторы ушли, а китайский гигант COSCO остался, контролем со стороны США там не пахнет), наземное (ключевые ресурсы - прежде всего редкоземельные металлы - продолжают идти транзитом через РФ из Китая в ЕС по железной дороге) и воздушное (рост доли китайских авиакомпаний на маршруте свыше 50%) транзитное пространство РФ и фактически монополизировали этот кратчайший и наиболее прибыльный транссибирский мост АТР-ЕС. На это уже активно жалуются, в частности, европейские авиакомпании, вынужденные Россию облетать и тратить больше денег на топливо. Поэтому вряд ли можно говорить о «блокировании китайских коммуникаций с ЕС через Россию» из-за войны.

Напротив, российское транзитное пространство фактически отдано благодаря войне Китаю на откуп. Больше того, предположу, что именно транзитное пространство РФ находится в числе первых претендентов на послабление ограничений в случае заморозки конфликта и с учётом открывающейся прямо сейчас после ковида и ориентированной на внешний экспорт экономики Китая.

@intuition2036

BY Интуиция подскажет


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/intuition2036/8246

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from es


Telegram Интуиция подскажет
FROM American