⚡️ Сергей Ауслендер:
Иранцы громко объявили о спуске на воду своего первого авианосца. Новость эта хоть и звучит пафосно, потому что слова “Иран” и “авианосец” поместились в одно предложение, но при ближайшем рассмотрении таковой уже не выглядит.
Ну, перво-наперво на воду его спустили не они, а южнокорейцы, построившие контейнеровоз в 2000 году. Каковой, попользовав в хвост и в гриву, иранцы решили переделать в “авианосец”, но не для самолетов, а для дронов. Приспособили к нему на палубу трамплин и получился “дрононосец” или как это у них называется.
Боевая ценность у такого корабля, чтобы никого не обидеть, между минимальной и нулевой примерно. Корабль такого типа на радарах, скажем, видно за тыщу верст, палубная “авиация” - это дроны, чьи возможности на порядки ниже, чем у традиционных самолетов, вроде “Хорнетов”. Стоимость, конечно, тоже поменьше.
Да и тактика применения - авианосцы не ходят в одиночку. Я из тех, кто видел в море походный строй американской авианосной ударной группы. Жуткое зрелище, надо сказать. Сотни тысяч тонн железа, плавучая авиадивизия, средство проекции силы. И авианосец - лишь часть этой мощи, хотя и приличная, его главная задача - обеспечить боевую устойчивость своей группировки, чтобы ракетные крейсера и эсминцы “Томагавками” могли размазать того, на кого им покажут пальцем.
А тут контейнеровоз, к которому приварили трамплин. И главное, где? В луже Персидского залива, которую насквозь видно даже без бинокля, с базированием на Бандер-Аббас? Или может в Каспийском море будет нести службу? Но зато рахбару доложили - теперь у нас есть контей..., виноват, авианосец!
Они отстали на поколение войн, не устаю это повторять. И при первом же столкновении с серьезным противником, даже если это крохотный Израиль, начинают сыпаться.
На левом фото - тот самый контейнеровоз. Они даже надстройку переделывать не стали.
Подпишись на 9 канал 🇮🇱
Иранцы громко объявили о спуске на воду своего первого авианосца. Новость эта хоть и звучит пафосно, потому что слова “Иран” и “авианосец” поместились в одно предложение, но при ближайшем рассмотрении таковой уже не выглядит.
Ну, перво-наперво на воду его спустили не они, а южнокорейцы, построившие контейнеровоз в 2000 году. Каковой, попользовав в хвост и в гриву, иранцы решили переделать в “авианосец”, но не для самолетов, а для дронов. Приспособили к нему на палубу трамплин и получился “дрононосец” или как это у них называется.
Боевая ценность у такого корабля, чтобы никого не обидеть, между минимальной и нулевой примерно. Корабль такого типа на радарах, скажем, видно за тыщу верст, палубная “авиация” - это дроны, чьи возможности на порядки ниже, чем у традиционных самолетов, вроде “Хорнетов”. Стоимость, конечно, тоже поменьше.
Да и тактика применения - авианосцы не ходят в одиночку. Я из тех, кто видел в море походный строй американской авианосной ударной группы. Жуткое зрелище, надо сказать. Сотни тысяч тонн железа, плавучая авиадивизия, средство проекции силы. И авианосец - лишь часть этой мощи, хотя и приличная, его главная задача - обеспечить боевую устойчивость своей группировки, чтобы ракетные крейсера и эсминцы “Томагавками” могли размазать того, на кого им покажут пальцем.
А тут контейнеровоз, к которому приварили трамплин. И главное, где? В луже Персидского залива, которую насквозь видно даже без бинокля, с базированием на Бандер-Аббас? Или может в Каспийском море будет нести службу? Но зато рахбару доложили - теперь у нас есть контей..., виноват, авианосец!
Они отстали на поколение войн, не устаю это повторять. И при первом же столкновении с серьезным противником, даже если это крохотный Израиль, начинают сыпаться.
На левом фото - тот самый контейнеровоз. Они даже надстройку переделывать не стали.
Подпишись на 9 канал 🇮🇱
group-telegram.com/israel_9/99883
Create:
Last Update:
Last Update:
⚡️ Сергей Ауслендер:
Иранцы громко объявили о спуске на воду своего первого авианосца. Новость эта хоть и звучит пафосно, потому что слова “Иран” и “авианосец” поместились в одно предложение, но при ближайшем рассмотрении таковой уже не выглядит.
Ну, перво-наперво на воду его спустили не они, а южнокорейцы, построившие контейнеровоз в 2000 году. Каковой, попользовав в хвост и в гриву, иранцы решили переделать в “авианосец”, но не для самолетов, а для дронов. Приспособили к нему на палубу трамплин и получился “дрононосец” или как это у них называется.
Боевая ценность у такого корабля, чтобы никого не обидеть, между минимальной и нулевой примерно. Корабль такого типа на радарах, скажем, видно за тыщу верст, палубная “авиация” - это дроны, чьи возможности на порядки ниже, чем у традиционных самолетов, вроде “Хорнетов”. Стоимость, конечно, тоже поменьше.
Да и тактика применения - авианосцы не ходят в одиночку. Я из тех, кто видел в море походный строй американской авианосной ударной группы. Жуткое зрелище, надо сказать. Сотни тысяч тонн железа, плавучая авиадивизия, средство проекции силы. И авианосец - лишь часть этой мощи, хотя и приличная, его главная задача - обеспечить боевую устойчивость своей группировки, чтобы ракетные крейсера и эсминцы “Томагавками” могли размазать того, на кого им покажут пальцем.
А тут контейнеровоз, к которому приварили трамплин. И главное, где? В луже Персидского залива, которую насквозь видно даже без бинокля, с базированием на Бандер-Аббас? Или может в Каспийском море будет нести службу? Но зато рахбару доложили - теперь у нас есть контей..., виноват, авианосец!
Они отстали на поколение войн, не устаю это повторять. И при первом же столкновении с серьезным противником, даже если это крохотный Израиль, начинают сыпаться.
На левом фото - тот самый контейнеровоз. Они даже надстройку переделывать не стали.
Подпишись на 9 канал 🇮🇱
Иранцы громко объявили о спуске на воду своего первого авианосца. Новость эта хоть и звучит пафосно, потому что слова “Иран” и “авианосец” поместились в одно предложение, но при ближайшем рассмотрении таковой уже не выглядит.
Ну, перво-наперво на воду его спустили не они, а южнокорейцы, построившие контейнеровоз в 2000 году. Каковой, попользовав в хвост и в гриву, иранцы решили переделать в “авианосец”, но не для самолетов, а для дронов. Приспособили к нему на палубу трамплин и получился “дрононосец” или как это у них называется.
Боевая ценность у такого корабля, чтобы никого не обидеть, между минимальной и нулевой примерно. Корабль такого типа на радарах, скажем, видно за тыщу верст, палубная “авиация” - это дроны, чьи возможности на порядки ниже, чем у традиционных самолетов, вроде “Хорнетов”. Стоимость, конечно, тоже поменьше.
Да и тактика применения - авианосцы не ходят в одиночку. Я из тех, кто видел в море походный строй американской авианосной ударной группы. Жуткое зрелище, надо сказать. Сотни тысяч тонн железа, плавучая авиадивизия, средство проекции силы. И авианосец - лишь часть этой мощи, хотя и приличная, его главная задача - обеспечить боевую устойчивость своей группировки, чтобы ракетные крейсера и эсминцы “Томагавками” могли размазать того, на кого им покажут пальцем.
А тут контейнеровоз, к которому приварили трамплин. И главное, где? В луже Персидского залива, которую насквозь видно даже без бинокля, с базированием на Бандер-Аббас? Или может в Каспийском море будет нести службу? Но зато рахбару доложили - теперь у нас есть контей..., виноват, авианосец!
Они отстали на поколение войн, не устаю это повторять. И при первом же столкновении с серьезным противником, даже если это крохотный Израиль, начинают сыпаться.
На левом фото - тот самый контейнеровоз. Они даже надстройку переделывать не стали.
Подпишись на 9 канал 🇮🇱
BY 9 канал Израиль
Share with your friend now:
group-telegram.com/israel_9/99883