Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❕Фахівці нагадують: під час сильного вітру необхідно триматися подалі від рекламних щитів, ліній електропередачі, дерев, а також не паркувати поряд із ними автотранспорт.
💧У разі підтоплень проїжджої частини чи тротуарів звертайтесь до диспетчерської "Київавтодору": 0442847419.
🌳 Якщо впало дерево чи зламалися гілки, телефонуйте до аварійно-диспетчерської служби "Київзеленбуду": 0442724018; 0444834045; 0443835859; 0672304238; 0949282859.
🚒 Також при падінні дерев чи гілок можна викликати рятувальників: 101 або 0444303713 (телефон КАРС).
🚑 При травмуванні людей негайно телефонуйте 103.
🚦 При несправності світлофорних об’єктів чи дорожніх знаків телефонуйте за номерами: 0503873542 (телефон ЦОДР).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Примітка: № маршруту — попередній випуск => (зміни у випуску) => новий випуск
▫️ № 17 — 3 => (-1 розривний) => 2
▫️ № 18 — 3 => (-1 розривний) => 2
▫️ № 45 — 5 => (-1 розривний) => 4
▫️ № 104 — 5 => (-1 розривний) => 4
📊 Загальний випуск на
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Зміни руху | Київпастранс
Затримується рух трамваїв №№ 12, 17
Затримується рух трамваїв №№ 12, 17 на пл.Шевченка в напрямку вул. Йорданської. Пасажиру стало зле, викликано медичну швидку допомогу.
Затримується рух трамваїв №№ 12, 17 на пл.Шевченка в напрямку вул. Йорданської. Пасажиру стало зле, викликано медичну швидку допомогу.
❕Фахівці нагадують: під час сильного вітру необхідно триматися подалі від рекламних щитів, ліній електропередачі, дерев, а також не паркувати поряд із ними автотранспорт.
💧У разі підтоплень проїжджої частини чи тротуарів звертайтесь до диспетчерської "Київавтодору": 0442847419.
🌳 Якщо впало дерево чи зламалися гілки, телефонуйте до аварійно-диспетчерської служби "Київзеленбуду": 0442724018; 0444834045; 0443835859; 0672304238; 0949282859.
🚒 Також при падінні дерев чи гілок можна викликати рятувальників: 101 або 0444303713 (телефон КАРС).
🚑 При травмуванні людей негайно телефонуйте 103.
🚦 При несправності світлофорних об’єктів чи дорожніх знаків телефонуйте за номерами: 0503873542 (телефон ЦОДР).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Київська міська прокуратура
У Києві в тролейбусному депо слюсар впав з висоти – повідомлено про підозру інженеру з охорони праці
За процесуального керівництва Подільської окружної прокуратури повідомлено про підозру провідному інженеру з охорони праці одного з тролейбусних депо КП «Київпастранс» у порушенні правил безпеки під час виконання робіт з підвищеною небезпекою, що спричинило тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 272 КК України).
Встановлено, що підозрювана відповідала за дотримання правил безпеки, контроль технічного стану обладнання та організацію робочих місць працівників депо відповідно до чинного законодавства.
Внаслідок неналежного виконання цих обов’язків під час проведення ремонтних робіт 48-річний слюсар впав з висоти та отримав складний перелам ноги. Отримані ним травми є тяжкими тілесними ушкодженнями.
Санкція статті передбачає покарання на строк до 8 років позбавлення волі позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років.
Детальніше
Пресслужба Київської міської прокуратури
За процесуального керівництва Подільської окружної прокуратури повідомлено про підозру провідному інженеру з охорони праці одного з тролейбусних депо КП «Київпастранс» у порушенні правил безпеки під час виконання робіт з підвищеною небезпекою, що спричинило тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 272 КК України).
Встановлено, що підозрювана відповідала за дотримання правил безпеки, контроль технічного стану обладнання та організацію робочих місць працівників депо відповідно до чинного законодавства.
Внаслідок неналежного виконання цих обов’язків під час проведення ремонтних робіт 48-річний слюсар впав з висоти та отримав складний перелам ноги. Отримані ним травми є тяжкими тілесними ушкодженнями.
Санкція статті передбачає покарання на строк до 8 років позбавлення волі позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років.
Детальніше
Пресслужба Київської міської прокуратури
❕Фахівці нагадують: під час сильного вітру необхідно триматися подалі від рекламних щитів, ліній електропередачі, дерев, а також не паркувати поряд із ними автотранспорт.
💧У разі підтоплень проїжджої частини чи тротуарів звертайтесь до диспетчерської "Київавтодору": 0442847419.
🌳 Якщо впало дерево чи зламалися гілки, телефонуйте до аварійно-диспетчерської служби "Київзеленбуду": 0442724018; 0444834045; 0443835859; 0672304238; 0949282859.
🚒 Також при падінні дерев чи гілок можна викликати рятувальників: 101 або 0444303713 (телефон КАРС).
🚑 При травмуванні людей негайно телефонуйте 103.
🚦 При несправності світлофорних об’єктів чи дорожніх знаків телефонуйте за номерами: 0503873542 (телефон ЦОДР).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚞 13 червня 2025 року – 133 роки з моменту запуску першого електричного трамвая у Києві.
↘️ Цікаві факти про трамваї столиці у сюжеті від Київпастрансу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КМВА (Київська міська військова адміністрація)
Шановні жителі та гості столиці!
Повідомляємо, що сьогодні, 14.06.2025 року, у звʼязку з проведенням заходів будуть діяти тимчасові обмеження/перекриття руху для транспортних засобів окремими вулицями Києва.
Перекриття
- вул. Б.Хмельницького (від вул. Хрещатик до Терещенківської)
- вул. Є.Чикаленка (від б-ру Т.Шевченка до вул. Прорізної)
Можливе перекриття
- вулиця Хрещатик
- бульвар Т.Шевченка
- вулиця Володимирська
- вулиця Михайлівська
- вулиця Прорізна
- Володимирський проїзд
Просимо поставитись з розумінням та врахувати при плануванні вашого дня.
Повідомляємо, що сьогодні, 14.06.2025 року, у звʼязку з проведенням заходів будуть діяти тимчасові обмеження/перекриття руху для транспортних засобів окремими вулицями Києва.
Перекриття
- вул. Б.Хмельницького (від вул. Хрещатик до Терещенківської)
- вул. Є.Чикаленка (від б-ру Т.Шевченка до вул. Прорізної)
Можливе перекриття
- вулиця Хрещатик
- бульвар Т.Шевченка
- вулиця Володимирська
- вулиця Михайлівська
- вулиця Прорізна
- Володимирський проїзд
Просимо поставитись з розумінням та врахувати при плануванні вашого дня.
Forwarded from Пасажири Києва
Ⓜ️🛑 Зараз станція метро "Театральна" закрита та вхід, поїзди курсують без зупинки
Також змінено рух автобусів № 109 в напрямку метро Театральна:
рух організовано по бульв. Т. Шевченка - вул. Володимирській - до вул. Б. Хмельницького. Далі — за діючим маршрутом.
Також змінено рух автобусів № 109 в напрямку метро Театральна:
рух організовано по бульв. Т. Шевченка - вул. Володимирській - до вул. Б. Хмельницького. Далі — за діючим маршрутом.
Примітка: № маршруту — попередній випуск => (зміни у випуску) => новий випуск
▫️ № 45 — 4 => (-1 однозмінний) => 3
📊 Загальний випуск на
▫️ № 31 — 8 => (-1 двозмінний) => 7
📊 Загальний випуск на
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПроМобільність
🚌 10 червня для Київської транспортної спільноти могло стати знаковою датою. Саме тоді заступник голови КМДА Костянтин Усов повідомив про намір створити Департамент міської мобільності та пасажирських перевезень. Задекларована мета звучала чудово і більш ніж логічно – функціонально відділити мобільність та пасажирські перевезення від будівництва доріг, мостів, розвʼязок тощо, а також зробити мобільність пріоритетом.
Тоді ми випустили великий матеріал на тему того, що повинен виправити такий департамент та як ця ініціатива зможе повпливати на транспортну ситуацію в Києві, якщо правильно використовувати доступні інструменти. Більше того, ми, і не тільки ми, як активні учасники транспортної дискусії, висловлювали готовність допомагати у створенні, реалізації ідей, привносити компетентність по доказовому транспортному плануванню.
12 червня Транспортна комісія Київради підтримала проєкт рішення про створення Департаменту міської мобільності КМДА. І навіть з правками, які були внесені представниками "ПроМобільності", зокрема щодо передачі КП "Київський метрополітен" і "Київпастранс" у сферу відповідальності Департаменту міської мобільності.
13 червня проєкт рішення про створення Департаменту підтримали і депутати, щоправда в першому читанні. Костянтин Усов тоді зазначив, що "впливова внутрішня бюрократія мерії чинить колосальний спротив".
А далі... Власне на цьому історія не отримала продовження. Другого читання просто не відбулося, і вже рік замість того, щоб у Києві функціонував Департамент міської мобільності, його просто не існує. Ми чесно не бачили жодних коментарів у медіа щодо цього ми не бачили. Наступним постом ми просто нагадаємо, яким міг би розподіл обов'язків між двома Департаментами – транспортної інфраструктури (ДТІ) та міської мобільності (ДММ). А висновку, як і підсумку, ця історія, на жаль, не має.
#про_Київ
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Тоді ми випустили великий матеріал на тему того, що повинен виправити такий департамент та як ця ініціатива зможе повпливати на транспортну ситуацію в Києві, якщо правильно використовувати доступні інструменти. Більше того, ми, і не тільки ми, як активні учасники транспортної дискусії, висловлювали готовність допомагати у створенні, реалізації ідей, привносити компетентність по доказовому транспортному плануванню.
12 червня Транспортна комісія Київради підтримала проєкт рішення про створення Департаменту міської мобільності КМДА. І навіть з правками, які були внесені представниками "ПроМобільності", зокрема щодо передачі КП "Київський метрополітен" і "Київпастранс" у сферу відповідальності Департаменту міської мобільності.
13 червня проєкт рішення про створення Департаменту підтримали і депутати, щоправда в першому читанні. Костянтин Усов тоді зазначив, що "впливова внутрішня бюрократія мерії чинить колосальний спротив".
А далі... Власне на цьому історія не отримала продовження. Другого читання просто не відбулося, і вже рік замість того, щоб у Києві функціонував Департамент міської мобільності, його просто не існує. Ми чесно не бачили жодних коментарів у медіа щодо цього ми не бачили. Наступним постом ми просто нагадаємо, яким міг би розподіл обов'язків між двома Департаментами – транспортної інфраструктури (ДТІ) та міської мобільності (ДММ). А висновку, як і підсумку, ця історія, на жаль, не має.
#про_Київ
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Forwarded from Зміни руху | Київпастранс
Відновлено рух автобуса № 41 за власною схемою.
Forwarded from КМДА – офіційний канал
🚇Станція метро "Театральна" та пересадковий вузол "Театральна" – "Золоті ворота" відчинені
Метрополітен працює у звичайному режимі.
Метрополітен працює у звичайному режимі.
Forwarded from Зміни руху | Київпастранс
Рух автобусів № 109 відновлено за власною схемою.
❗️ У випадку сильних злив можливі затримки / ускладнення в русі громадського транспорту, будьте уважні!
❗️ Під час сильного вітру необхідно триматися подалі від рекламних щитів, ліній електропередачі, дерев, а також не паркувати поряд із ними автотранспорт.
❕ Корисні контакти у випадку різних подій через негоду:
💧 Підтоплення тротуарів або доріг — Київавтодор (0442847419)
🌳 Падіння дерев або гілок — Київзеленбуд (0442724018; 0444834045; 0443835859; 0672304238; 0949282859)
🚒 Також при падінні дерев чи гілок можна викликати рятувальників — 101 або 0444303713 (КАРС)
🚑 Травмування людини — 103
🚦 Несправність світлофорів або дорожніх знаків — ЦОДР (0503873542)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Зміни руху | Київпастранс
Затримується рух трамваїв
№№ 17, 12
Затримується рух трамваїв №№ 17, 12 через падіння гілля на контактну мережу. Трамваї курсують до площі Шевченка. Організовано рух автобуса № 12 т.
№№ 17, 12
Затримується рух трамваїв №№ 17, 12 через падіння гілля на контактну мережу. Трамваї курсують до площі Шевченка. Організовано рух автобуса № 12 т.