КСТАТИ

«Спасательный круг»: Американские СМИ заявляют, что китайские корпорации заинтересованы в покупке немецких заводов Volkswagen. Журналисты также утверждают, что чиновники КНР внимательно следят за кризисом в автомобильной отрасли Германии. Всё это необходимо «Поднебесной» для усиления своих позиций. И самое интересное — руководство Volkswagen также не против продажи своих заводов.

В простонародье говорят, что когда Китай приходит к автопроизводителям, то он говорит: «Нарисуй цену, и я заплачу». Именно так можно охарактеризовать то, как КНР ведёт дела сегодня. Если у Пекина всё получится, то он не только приобретёт заводы, но и получит доступ к технологиям. Конечно, можно говорить о том, что в будущем Китай купит весь Volkswagen, как он это уже сделал с Volvo Cars, Lotus, частью General Motors, Peugeot, Citroen, DS и Opel/Vauxhall. Список брендов, которые контролирует Пекин, достаточно большой, но остаётся один вопрос: сделают ли элиты Германии что-то для срыва сделки?
@kstati_p

Reuters

Exclusive: Chinese buyers interested in unwanted German Volkswagen factories, source says

Chinese officials and automakers are eyeing German factories slated for closure and are particularly interested in Volkswagen's sites , a person with knowledge of Chinese government thinking told Reuters.

www.group-telegram.com/es/kstati_p.com/36732

37.4K viewsJan 16 at 14:00

«Спасательный круг»: Американские СМИ заявляют, что китайские корпорации заинтересованы в покупке немецких заводов Volkswagen. Журналисты также утверждают, что чиновники КНР внимательно следят за кризисом в автомобильной отрасли Германии. Всё это необходимо «Поднебесной» для усиления своих позиций. И самое интересное — руководство Volkswagen также не против продажи своих заводов.

В простонародье говорят, что когда Китай приходит к автопроизводителям, то он говорит: «Нарисуй цену, и я заплачу». Именно так можно охарактеризовать то, как КНР ведёт дела сегодня. Если у Пекина всё получится, то он не только приобретёт заводы, но и получит доступ к технологиям. Конечно, можно говорить о том, что в будущем Китай купит весь Volkswagen, как он это уже сделал с Volvo Cars, Lotus, частью General Motors, Peugeot, Citroen, DS и Opel/Vauxhall. Список брендов, которые контролирует Пекин, достаточно большой, но остаётся один вопрос: сделают ли элиты Германии что-то для срыва сделки?
@kstati_p

BY КСТАТИ