Жители Кемеровской области очень давно жалуются на общественный транспорт региона. Власти обычно игнорируют людей, но тут неожиданно к микрофону вышел министр транспорта Сергей Рубан. Чиновник провел прямой эфир, легче после которого не стало.
Самые популярные вопросы: почему автобусные рейсы так редко ходят и что делать с выхлопными газами с запахом хлорки (!). Рубан нашел странное оправдание первой проблеме — заявил, что не хватает водителей. Причина же этого кроется в низкой заработной плате.
Чтобы Кузбасс не казался белой вороной, министр добавил, что такая проблема распространена во многих регионах. Кажется, Сергей Викторович забыл, что надо оперативно решать трудности своей области, а не заглядывать в чужие.
Со вторым вопросом всё оказалось куда проще. По словам главы ведомства, за качеством выхлопов автобуса следит выпускающий механик. Также Рубан предположил, что причина запаха хлорки кроется в некачественном топливе. Полагаем, жители это и так поняли.
О том, как будут решаться транспортные вопросы, министр, конечно же, не сказал. Оно и понятно — он и сам не знает. Зато активно хвалится транспортной реформой: и про полное обновление автобусов говорит (смешно), и про льготы. А что до нехватки водителей, здесь Рубан руководствуется типичным девизом чиновников: «и так сойдёт».
Жители Кемеровской области очень давно жалуются на общественный транспорт региона. Власти обычно игнорируют людей, но тут неожиданно к микрофону вышел министр транспорта Сергей Рубан. Чиновник провел прямой эфир, легче после которого не стало.
Самые популярные вопросы: почему автобусные рейсы так редко ходят и что делать с выхлопными газами с запахом хлорки (!). Рубан нашел странное оправдание первой проблеме — заявил, что не хватает водителей. Причина же этого кроется в низкой заработной плате.
Чтобы Кузбасс не казался белой вороной, министр добавил, что такая проблема распространена во многих регионах. Кажется, Сергей Викторович забыл, что надо оперативно решать трудности своей области, а не заглядывать в чужие.
Со вторым вопросом всё оказалось куда проще. По словам главы ведомства, за качеством выхлопов автобуса следит выпускающий механик. Также Рубан предположил, что причина запаха хлорки кроется в некачественном топливе. Полагаем, жители это и так поняли.
О том, как будут решаться транспортные вопросы, министр, конечно же, не сказал. Оно и понятно — он и сам не знает. Зато активно хвалится транспортной реформой: и про полное обновление автобусов говорит (смешно), и про льготы. А что до нехватки водителей, здесь Рубан руководствуется типичным девизом чиновников: «и так сойдёт».
The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from es
