Автозавод "Моторинвест" в Липецкой области запустят 28 сентября. Об этом сообщили два собеседника, получивших приглашения посетить торжественную церемонию в деревне Гребенкино Краснинского района. По их словам, в плане мероприятия значатся запуск производства электромобилей и выступления чиновников из администрации региона и министерства промышленности и торговли.
Официально точная дата старта проекта пока не называется, хотя и в Минпромторге, и в облправительстве говорили, что это случится до конца сентября.
Напомним, первой моделью на заводе должен стать электрический седан Evolute i-PRO, созданный на базе китайского Dongfeng Aeolus E70 с несколько измененными параметрами силовой установки. Такую машину со 163-сильным мотором и запасом хода на 420 км уже ждут таксомоторные парки и каршеринговые фирмы. Одним из первых заказчиков станет энергохолдинг "РусГидро", который на Восточном экономическом форуме договорился с "Моторинвестом" о поставке 40 i-PRO в рамках развития электрокаршеринга в Приморском крае.
Позже в этом году появятся кроссоверы Evolute i-JOY и минивэны i-VAN (электромобили на базе китайских Seres S3 и Dongfeng LingZhi соответственно). Ожидается, что уже в 2023 году линейка выпускаемых автомобилей будет состоять из пяти машин. В будущем мощность завода полного цикла - со сваркой и окраской "электрокаров" - составит более 100 тысяч единиц продукции в год.
Автозавод "Моторинвест" в Липецкой области запустят 28 сентября. Об этом сообщили два собеседника, получивших приглашения посетить торжественную церемонию в деревне Гребенкино Краснинского района. По их словам, в плане мероприятия значатся запуск производства электромобилей и выступления чиновников из администрации региона и министерства промышленности и торговли.
Официально точная дата старта проекта пока не называется, хотя и в Минпромторге, и в облправительстве говорили, что это случится до конца сентября.
Напомним, первой моделью на заводе должен стать электрический седан Evolute i-PRO, созданный на базе китайского Dongfeng Aeolus E70 с несколько измененными параметрами силовой установки. Такую машину со 163-сильным мотором и запасом хода на 420 км уже ждут таксомоторные парки и каршеринговые фирмы. Одним из первых заказчиков станет энергохолдинг "РусГидро", который на Восточном экономическом форуме договорился с "Моторинвестом" о поставке 40 i-PRO в рамках развития электрокаршеринга в Приморском крае.
Позже в этом году появятся кроссоверы Evolute i-JOY и минивэны i-VAN (электромобили на базе китайских Seres S3 и Dongfeng LingZhi соответственно). Ожидается, что уже в 2023 году линейка выпускаемых автомобилей будет состоять из пяти машин. В будущем мощность завода полного цикла - со сваркой и окраской "электрокаров" - составит более 100 тысяч единиц продукции в год.
Первые автосалоны Evolute запустят до конца года
BY Липецкий котел
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children.
from es
