Telegram Group & Telegram Channel
Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод освоил ремонт новых локомотивов. Предприятие выполнило капитальный ремонт электровоза ЭП1М №503 и средний ремонт электровоза 3ЭС4К «Дончак» № 013.
 
Заводу присвоено свидетельство о применении условного номера клеймения, которое позволит ремонтировать не только электровозы «Дончак», но и локомотивы ЭП1М и ЭП1П.
 
До конца 2022 года запланирован ремонт еще 20 секций ЭП1М и 2(3)ЭС4К.
 
Заместитель генерального директора АО «Трансмашхолдинг» по операционной деятельности Кирилл Сабуров рассказал, что в ближайшем будущем на Улан-Удэнском ЛВРЗ внедрят принципы производственной системы, которыми сегодня руководствуются все заводы ТМХ: «В 2023 году ожидаем, что завод увеличит выпуск товарной продукции. Потенциал огромный, в предыдущие годы загрузка завода была выше, хотим вернуться к этим объемам».
 
По словам Кирилла Сабурова, при нынешней производственной базе и потенциале трудовых ресурсов предпосылки достичь такого роста есть: «Сегодня в холдинге «Желдорреммаш» мы формируем общую инвестпрограмму, куда хотим включить Улан-Удэнский ЛВРЗ. Мы подключили специалистов из компании «ТМХ Технологии», которая оценивает технологические возможности предприятия и осуществляет закупку оборудования, необходимого для выполнения производственной программы. Специалисты уже подобрали определенные станки для предприятия. Надеемся, что с новым парком завод обеспечит выполнение производственных планов, которые мы поставили на 2023 год».
 
В этом году от Улан-Удэнского ЛВРЗ ожидают 770 отремонтированных локомотивов, а в следующем стоит задача увеличить объем до 950 единиц.

#Желдорреммаш #УУЛВРЗ

Смотрите видеосюжет👇

https://mir-baikal.ru/novosti-vmeste/ulan-udenskiy-lvrz-otkryl-novye-gorizonty/



group-telegram.com/loco_tech/532
Create:
Last Update:

Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод освоил ремонт новых локомотивов. Предприятие выполнило капитальный ремонт электровоза ЭП1М №503 и средний ремонт электровоза 3ЭС4К «Дончак» № 013.
 
Заводу присвоено свидетельство о применении условного номера клеймения, которое позволит ремонтировать не только электровозы «Дончак», но и локомотивы ЭП1М и ЭП1П.
 
До конца 2022 года запланирован ремонт еще 20 секций ЭП1М и 2(3)ЭС4К.
 
Заместитель генерального директора АО «Трансмашхолдинг» по операционной деятельности Кирилл Сабуров рассказал, что в ближайшем будущем на Улан-Удэнском ЛВРЗ внедрят принципы производственной системы, которыми сегодня руководствуются все заводы ТМХ: «В 2023 году ожидаем, что завод увеличит выпуск товарной продукции. Потенциал огромный, в предыдущие годы загрузка завода была выше, хотим вернуться к этим объемам».
 
По словам Кирилла Сабурова, при нынешней производственной базе и потенциале трудовых ресурсов предпосылки достичь такого роста есть: «Сегодня в холдинге «Желдорреммаш» мы формируем общую инвестпрограмму, куда хотим включить Улан-Удэнский ЛВРЗ. Мы подключили специалистов из компании «ТМХ Технологии», которая оценивает технологические возможности предприятия и осуществляет закупку оборудования, необходимого для выполнения производственной программы. Специалисты уже подобрали определенные станки для предприятия. Надеемся, что с новым парком завод обеспечит выполнение производственных планов, которые мы поставили на 2023 год».
 
В этом году от Улан-Удэнского ЛВРЗ ожидают 770 отремонтированных локомотивов, а в следующем стоит задача увеличить объем до 950 единиц.

#Желдорреммаш #УУЛВРЗ

Смотрите видеосюжет👇

https://mir-baikal.ru/novosti-vmeste/ulan-udenskiy-lvrz-otkryl-novye-gorizonty/

BY ЛокоТех




Share with your friend now:
group-telegram.com/loco_tech/532

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from es


Telegram ЛокоТех
FROM American