На Транспортной неделе представил Председателю Правительства России Михаилу Мишустину наши крупные инфраструктурные проекты и разработки предприятий.
🔹Рассказал о модернизации производства Пермской судоверфи. Благодаря совместной работе судозавод успешно производит остановочные комплексы для Москвы-реки, создает современные причалы, которые уже установлены в Перми, Хохловке и до конца года появятся в Соликамске.
Пермская судоверфь строит судно «Байкал», будет возводить суда «Москва 2.0». В планах — восстановить два судна «Метеор» и одно судно «Восход». Всё это позволит увеличить количество внутренних водных маршрутов, а значит, число туристов и возможностей для комфортного отдыха.
🔹В этом году Пермский край вошел в число лидеров по внедрению водного электротранспорта. Запустили электромаршрут Пермь-Закамск, на котором курсирует «Экоходъ-2». Пассажиропоток на электромаршруте превысил 8 тысяч человек — это на 30% больше запланированного. Дополнительно для качественной работы судна установили на Перми-I зарядную электростанцию.
🔹Представил ещё ряд технологичных проектов наших компании — зарядные устройства для электротранспорта от Корпорации ПСС и терминал для безопасных грузовых и пассажирских перевозок от Galileosky.
🔹Развиваем также наземный электротранспорт. С Группой «Мовиста» обсудили обновление трамвайной инфраструктуры. Благодаря нашему соглашению досрочно поставлены 44 новых «Львёнка».
Продолжается реконструкция трамвайных путей. Запущено движение на трех участках — улицах Куйбышева, Дзержинского и Борчанинова. Всего обновили уже 15 км путей. Помимо этого, устанавливаем новые остановки.
На Транспортной неделе представил Председателю Правительства России Михаилу Мишустину наши крупные инфраструктурные проекты и разработки предприятий.
🔹Рассказал о модернизации производства Пермской судоверфи. Благодаря совместной работе судозавод успешно производит остановочные комплексы для Москвы-реки, создает современные причалы, которые уже установлены в Перми, Хохловке и до конца года появятся в Соликамске.
Пермская судоверфь строит судно «Байкал», будет возводить суда «Москва 2.0». В планах — восстановить два судна «Метеор» и одно судно «Восход». Всё это позволит увеличить количество внутренних водных маршрутов, а значит, число туристов и возможностей для комфортного отдыха.
🔹В этом году Пермский край вошел в число лидеров по внедрению водного электротранспорта. Запустили электромаршрут Пермь-Закамск, на котором курсирует «Экоходъ-2». Пассажиропоток на электромаршруте превысил 8 тысяч человек — это на 30% больше запланированного. Дополнительно для качественной работы судна установили на Перми-I зарядную электростанцию.
🔹Представил ещё ряд технологичных проектов наших компании — зарядные устройства для электротранспорта от Корпорации ПСС и терминал для безопасных грузовых и пассажирских перевозок от Galileosky.
🔹Развиваем также наземный электротранспорт. С Группой «Мовиста» обсудили обновление трамвайной инфраструктуры. Благодаря нашему соглашению досрочно поставлены 44 новых «Львёнка».
Продолжается реконструкция трамвайных путей. Запущено движение на трех участках — улицах Куйбышева, Дзержинского и Борчанинова. Всего обновили уже 15 км путей. Помимо этого, устанавливаем новые остановки.
The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from es
