Notice: file_put_contents(): Write of 10600 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
МашТех | Telegram Webview: mash_tech/3945 -
Telegram Group & Telegram Channel
В США запретили продажи автомобилей с "опасными" российскими и китайскими ИТ-системами.

🚗 С 2026 года на дорогах США не будет частных транспортных средств, оснащенных бортовыми ИТ-системами российского или китайского происхождения, поскольку такой софт позволяет вести сбор информации об объектах. Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США обнародовало соответствующее правило и заявило, что технологии из Китая и России представляют "неоправданный и неприемлемый риск для нацбезопасности страны".

Правило запрещает импорт и продажу автомобилей с определенными частями аппаратного и программного обеспечения, которые имеют "достаточную связь" с Китаем или Россией. Американские чиновники считают, что такой софт может собирать конфиденциальные данные, а также позволяет иностранным противникам дистанционно управлять умными автомобилями.

🌐 Запрещена будет и продажа таких компонентов по отдельности, также закон запрещает производителям, имеющим связи с Россией или Китаем, продавать в США автомобили даже американского производства. Запрет распространяется на машины 2027 модельного года, но в некоторых случаях вступает в силу в 2030 году, при этом для коммерческого транспорта будут выработаны отдельные ограничения.

🗑 Понятное дело, что в первую очередь новый закон ударит по китайским производителям. Но существуют и компании с "российскими корнями", которые теоретически могут оказаться под запретом в США. Например, "отпочковавшаяся" от "Яндекса" Avride, разрабатывающая беспилотные такси и роботов. Да, формально она уже американская, но может попасть под определение "достаточная связь с Россией".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/mash_tech/3945
Create:
Last Update:

В США запретили продажи автомобилей с "опасными" российскими и китайскими ИТ-системами.

🚗 С 2026 года на дорогах США не будет частных транспортных средств, оснащенных бортовыми ИТ-системами российского или китайского происхождения, поскольку такой софт позволяет вести сбор информации об объектах. Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США обнародовало соответствующее правило и заявило, что технологии из Китая и России представляют "неоправданный и неприемлемый риск для нацбезопасности страны".

Правило запрещает импорт и продажу автомобилей с определенными частями аппаратного и программного обеспечения, которые имеют "достаточную связь" с Китаем или Россией. Американские чиновники считают, что такой софт может собирать конфиденциальные данные, а также позволяет иностранным противникам дистанционно управлять умными автомобилями.

🌐 Запрещена будет и продажа таких компонентов по отдельности, также закон запрещает производителям, имеющим связи с Россией или Китаем, продавать в США автомобили даже американского производства. Запрет распространяется на машины 2027 модельного года, но в некоторых случаях вступает в силу в 2030 году, при этом для коммерческого транспорта будут выработаны отдельные ограничения.

🗑 Понятное дело, что в первую очередь новый закон ударит по китайским производителям. Но существуют и компании с "российскими корнями", которые теоретически могут оказаться под запретом в США. Например, "отпочковавшаяся" от "Яндекса" Avride, разрабатывающая беспилотные такси и роботов. Да, формально она уже американская, но может попасть под определение "достаточная связь с Россией".

BY МашТех


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/3945

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from es


Telegram МашТех
FROM American