Telegram Group & Telegram Channel
Раньше говорили, что каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, а каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. Теперь же впору говорить, что каждый автовладелец мечтает о понижении штрафов за нарушение ПДД, а не имеющие автомобиля горячо одобряют повышение таких штрафов. Из свежего опроса ВЦИОМ следует, что январское увеличение дорожных штрафов вызвало положительный отклик аж у 57 процентов россиян, что на первый взгляд кажется цифрой серьезно завышенной, потому что даже в нынешних обстоятельствах граждане точно не могут желать себе дополнительного финансового обременения. Очевидно, что значительная часть голосов, одобряющих новые штрафные тарифы, приходится на пеших россиян, которые в силу разных причин не могут себе позволить приобретение и пользование личным автомобилем. Но по статистике без автомобиля сегодня обходятся только 35 процентов населения, в то время как 65 процентов граждан РФ так или иначе, но имеют в собственности четырехколесные средства передвижения. Казалось бы, цифра безлошадных россиян должна примерно совпадать с показателем сторонников повышенных штрафов за нарушение правил движения. Однако социологи уверяют, что раскошелиться на повышенные штрафы готова немалая доля и тех, кто официально числятся в автомобилистах. Похоже, секрет такого противоречия в том, что изменившаяся ситуация с экономикой и подорожанием запчастей значительно сократила ряды не формальных, а фактических автолюбителей, что и дало прибавку той категории россиян, которая теперь больше не садится за руль, а потому искренне радуется новым высоким штрафам. https://www.group-telegram.com/ejdailyru/299826



group-telegram.com/master_pera/14153
Create:
Last Update:

Раньше говорили, что каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, а каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. Теперь же впору говорить, что каждый автовладелец мечтает о понижении штрафов за нарушение ПДД, а не имеющие автомобиля горячо одобряют повышение таких штрафов. Из свежего опроса ВЦИОМ следует, что январское увеличение дорожных штрафов вызвало положительный отклик аж у 57 процентов россиян, что на первый взгляд кажется цифрой серьезно завышенной, потому что даже в нынешних обстоятельствах граждане точно не могут желать себе дополнительного финансового обременения. Очевидно, что значительная часть голосов, одобряющих новые штрафные тарифы, приходится на пеших россиян, которые в силу разных причин не могут себе позволить приобретение и пользование личным автомобилем. Но по статистике без автомобиля сегодня обходятся только 35 процентов населения, в то время как 65 процентов граждан РФ так или иначе, но имеют в собственности четырехколесные средства передвижения. Казалось бы, цифра безлошадных россиян должна примерно совпадать с показателем сторонников повышенных штрафов за нарушение правил движения. Однако социологи уверяют, что раскошелиться на повышенные штрафы готова немалая доля и тех, кто официально числятся в автомобилистах. Похоже, секрет такого противоречия в том, что изменившаяся ситуация с экономикой и подорожанием запчастей значительно сократила ряды не формальных, а фактических автолюбителей, что и дало прибавку той категории россиян, которая теперь больше не садится за руль, а потому искренне радуется новым высоким штрафам. https://www.group-telegram.com/ejdailyru/299826

BY Мастер пера


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/master_pera/14153

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from es


Telegram Мастер пера
FROM American