Новый снег - новые бесконечные очереди к подмосковным автобусам. Год прошел, проблемы не решились
На этот раз их некому назвать фейками - Анастасия Звягина покинула пост министра информационной политики Подмосковья, а глава нынешнего министра информационных и социальных коммуникаций Кетеван Швелидзе вряд ли решится на такое. Она, по советам своего куратора зампреда Вячеслава Духина, скорее всего попробует "решить" проблему по зачистке информационного поля без лишнего шума.
Впрочем, вопросы было бы правильнее адресовать министру транспорта и дорожной инфраструктуры Алексею Гержику и курирующему зампреду Анне Кротовой. Очевидно, что жители вынуждены толкаться в очередях в результате непрофессиональной работы подмосковных чиновников.
Километровые очереди - не единственная проблема общественного транспорта Подмосковья. Месяц назад водители автобусов на местах жаловались на неурегулированность сферы, что проявилось в виде бунта - работникам по-просту не платили заработную плату водителям.
Налицо - нежелание команды Андрея Воробьева заботиться о жителях, не говоря уже об их комфорте и развитии.
Новый снег - новые бесконечные очереди к подмосковным автобусам. Год прошел, проблемы не решились
На этот раз их некому назвать фейками - Анастасия Звягина покинула пост министра информационной политики Подмосковья, а глава нынешнего министра информационных и социальных коммуникаций Кетеван Швелидзе вряд ли решится на такое. Она, по советам своего куратора зампреда Вячеслава Духина, скорее всего попробует "решить" проблему по зачистке информационного поля без лишнего шума.
Впрочем, вопросы было бы правильнее адресовать министру транспорта и дорожной инфраструктуры Алексею Гержику и курирующему зампреду Анне Кротовой. Очевидно, что жители вынуждены толкаться в очередях в результате непрофессиональной работы подмосковных чиновников.
Километровые очереди - не единственная проблема общественного транспорта Подмосковья. Месяц назад водители автобусов на местах жаловались на неурегулированность сферы, что проявилось в виде бунта - работникам по-просту не платили заработную плату водителям.
Налицо - нежелание команды Андрея Воробьева заботиться о жителях, не говоря уже об их комфорте и развитии.
False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from es
