🔥Верфь «Эмпериум» в Ленобласти стала первым в мире серийным производителем электрических пассажирских судов
Эксперты Международной книги рекордов INTERRECORD признали верфь «Эмпериум» в поселке Отрадное Ленинградской области первым в мире серийным производителем электрических пассажирских судов. Об этом компания рассказала в своих социальных сетях.
«Это выдающееся достижение подтверждает нашу приверженность инновациям и стремление развивать экологичный транспорт. Мы гордимся тем, что уже сегодня формируем будущее. Спасибо нашей невероятной команде и каждому, кто поддерживал нас на этом пути! Ваш вклад сделал этот успех возможным. Пусть эта победа вдохновит нас всех на новые свершения», говорится в сообщении предприятия.
Верфь «Эмпериум» основана 27 ноября 2019 года и сегодня компания отмечает свой 5-й день рождения. С 2021 по 2023 год верфь построила 20 пассажирских речных электросудов проекта ТФРП.401 (Ecobus) для регулярных водных маршрутов в Москве, несколько прогулочных электрических судов катамаранного типа проекта «Экокруизер» и электросудно проекта «Мойка 2.0».
Редакция «Медиапалубы» поздравляет коллектив верфи «Эмпериум» с праздником и желает дальнейшего развития и новых, амбициозных заказов!
🔥Верфь «Эмпериум» в Ленобласти стала первым в мире серийным производителем электрических пассажирских судов
Эксперты Международной книги рекордов INTERRECORD признали верфь «Эмпериум» в поселке Отрадное Ленинградской области первым в мире серийным производителем электрических пассажирских судов. Об этом компания рассказала в своих социальных сетях.
«Это выдающееся достижение подтверждает нашу приверженность инновациям и стремление развивать экологичный транспорт. Мы гордимся тем, что уже сегодня формируем будущее. Спасибо нашей невероятной команде и каждому, кто поддерживал нас на этом пути! Ваш вклад сделал этот успех возможным. Пусть эта победа вдохновит нас всех на новые свершения», говорится в сообщении предприятия.
Верфь «Эмпериум» основана 27 ноября 2019 года и сегодня компания отмечает свой 5-й день рождения. С 2021 по 2023 год верфь построила 20 пассажирских речных электросудов проекта ТФРП.401 (Ecobus) для регулярных водных маршрутов в Москве, несколько прогулочных электрических судов катамаранного типа проекта «Экокруизер» и электросудно проекта «Мойка 2.0».
Редакция «Медиапалубы» поздравляет коллектив верфи «Эмпериум» с праздником и желает дальнейшего развития и новых, амбициозных заказов!
"There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from es
