🗓️🚀 3 июля 1969 г. выполнен второй пуск советской лунной ракеты Н-1 - изделие № 5Л с беспилотным кораблём 7К-Л1А/7К-Л1С (11Ф92) «Зонд-М» и макетом лунного посадочного корабля ЛК (11Ф94) комплекса Л3. Пуск закончился аварийно из-за ненормальной работы периферийного двигателя № 8 блока А. Ракета успела вертикально взлететь на 200 метров — и началось отключение двигателей. За 12 секунд были отключены все двигатели, кроме одного — № 18. Этот единственный работающий двигатель начал разворачивать ракету вокруг поперечной оси. На 15-й секунде сработали пороховые двигатели системы аварийного спасения, раскрылись створки обтекателя, и спускаемый аппарат, оторванный от носителя, успешно улетел, после чего носитель на 23-й секунде полёта плашмя упал на место старта. В результате крупнейшего в истории ракетостроения взрыва стартовый стол был практически разрушен, а расположенный неподалёку с ним второй стартовый стол сильно повреждён.

🗓 3 июля 1969 г.

3 июля 1952 года лётчик-испытатель Сергей Георгиевич Бровцев впервые поднял в воздух транспортный вертолёт Як-24 ОКБ Александра Сергеевича Яковлева.

Основной проблемой вертолёта оказалась вибрация, для устранения которой по предложению руководителя научно-исследовательского отдела К. С. Кильдишевой на 50 сантиметров были укорочены лопасти; проблема частично устранилась, и 15 ноября 1952 года принято решение завершить заводской этап испытаний и, несмотря на явную недоведённость машины, в конце 1952 года её передали на государственные испытания.

Государственные испытания неоднократно приостанавливались. Одна машина ещё при проведении заводских испытаний на ресурс сгорела; другая — с высоты восьми метров рухнула на землю.

В апреле 1955 года было начато серийное производство и выпущено 40 вертолётов с большим фюзеляжем, вмещавшим экипаж 3 человека и до 30 экипированных солдат или 3000 кг груза.

Однако главный недостаток вертолёта — cильные вибрации — выявился довольно скоро при его повседневной эксплуатации.  К началу 1960-х годов у вертолётов начали фиксировать трещины в фюзеляжах, после чего прекратили их эксплуатацию.

Дальнейшее развитие Як-24 не получил, поскольку к этому времени был разработан более мощный транспортный вертолёт Ми-6 классической схемы, а в КБ Яковлева вертолётами больше не занимались.

#деньвистории

Подписаться на канал

Китайская компания Space Transportation опубликовала ролик, в котором предложен новый способ спасения ступеней ракет с посадкой на систему тросов. Для поимки предлагается использовать сеть, причём посадка осуществляется через расплавление другой сети, которая после этого выступает в качестве стабилизации ракеты от опрокидывания.
Любопытное предложение. Остаётся посмотреть, как это будет выглядеть в реальном полёте.

БМПТ Терминатор 👊🇷🇺

⭐️ С Днем Независимости Республики Беларусь и 81-летием освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков!🇧🇾

Гости с Севера - БДК "Петр Моргунов" Северного флота на подходе к Севастополю.
11 февраля 2022 г.

Главный военно-морской парад в Петербурге отменён.

Корабли не встанут в Неву, не будет и авиации. Подготовка, а также тренировки пеших расчетов остановлены. Причина связана с усилением мер безопасности. Официального заявления пока нет, но в планах дня ВМФ остаются возложение венков и концерт на Дворцовой площади.

По поводу слухов ходящих о возможности закупки Ираном китайских истребителей J-10CE хочется вот что сказать.
Слухи о том, что в Иране выражают интерес к J-10 как легкому истребителю в пару к более тяжелому Су-35, всплывают с определённой периодичностью уже давно. Но тут опять же встают вопросы, а готов ли Китай продать самолеты Ирану и даже если готов, то сколько времени может это занять. Я тут замечу, что перед Ираном по-прежнему маячит перспектива активации со стороны Великобритании, Германии и Франции механизма возврата международных санкций отменённых по резолюции 2231, а это в т.ч. и запрет на поставки боевых самолетов в Иран. Россия и Китай выступают против этого, но механизм этот по резолюции 2231 существует и вето на него наложить нельзя. А как показывала себя практика последних десятилетий, единственным надежным поставщиков вооружений и технологий для Ирана в условиях любых санкций и давления была только КНДР, но у северокорейцев проблемы с авиацией такие же и они ничем особо Ирану помочь не могут.