Telegram Group & Telegram Channel
Министерство транспорта РФ (VK)

Россия и Азербайджан подписали соглашение о сотрудничестве по развитию транзитных грузовых перевозок по МТК «Север-Юг»

Роман Старовойт провел переговоры с Министром цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашадом Набиевым.

Соглашение, которое стороны подписали в присутствии вице-премьера Виталия Савельева, закрепляет механизм координации развития железнодорожных грузовых перевозок и инфраструктуры на западном маршруте МТК «Север – Юг». Теперь грузам создадут облегченные условия пересечения границы, а также будет обеспечена сбалансированность темпов роста объемов перевозок и развития ж/д инфраструктуры.

«Сегодняшнее соглашение является историческим и основополагающим для развития всего коридора Север-Юг. Наши инфраструктурные проекты нацелены на то, чтобы мы реально могли провозить не менее 15 миллионов тонн, и грузоотправители заинтересованы в этом коридоре. В целом, железная дорога до порта Бендер-Аббас создаст экономические условия для интенсивного развития всего коридора», — отметил вице-премьер Виталий Савельев.

Мы отмечаем прирост пассажиров и грузов на всех видах транспорта, поэтому продолжаем реконструкцию автомобильных пунктов пропуска через границу, а также ремонт и строительство дорог.



group-telegram.com/mintransrussia/7198
Create:
Last Update:

Министерство транспорта РФ (VK)

Россия и Азербайджан подписали соглашение о сотрудничестве по развитию транзитных грузовых перевозок по МТК «Север-Юг»

Роман Старовойт провел переговоры с Министром цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашадом Набиевым.

Соглашение, которое стороны подписали в присутствии вице-премьера Виталия Савельева, закрепляет механизм координации развития железнодорожных грузовых перевозок и инфраструктуры на западном маршруте МТК «Север – Юг». Теперь грузам создадут облегченные условия пересечения границы, а также будет обеспечена сбалансированность темпов роста объемов перевозок и развития ж/д инфраструктуры.

«Сегодняшнее соглашение является историческим и основополагающим для развития всего коридора Север-Юг. Наши инфраструктурные проекты нацелены на то, чтобы мы реально могли провозить не менее 15 миллионов тонн, и грузоотправители заинтересованы в этом коридоре. В целом, железная дорога до порта Бендер-Аббас создаст экономические условия для интенсивного развития всего коридора», — отметил вице-премьер Виталий Савельев.

Мы отмечаем прирост пассажиров и грузов на всех видах транспорта, поэтому продолжаем реконструкцию автомобильных пунктов пропуска через границу, а также ремонт и строительство дорог.

BY Новости Минтранса РФ







Share with your friend now:
group-telegram.com/mintransrussia/7198

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from es


Telegram Новости Минтранса РФ
FROM American