Telegram Group & Telegram Channel
Кремлевские экономисты сегодня прошлись по автопрому.

Помощник президента Максим Орешкин верит в могучую китайскую экспансию:

«Я не удивлюсь, если через десять лет такие компании, как Mercedes и BMW, уйдут в историю. Как бренды они, вероятно, останутся, но повторят судьбу Volvo, которая была продана в Китай».

А вот Министр финансов Силуанов строит из себя влюблённого в седан бизнес-класса Lada Aura:

«Шикарный автомобиль, он был презентован в ходе Петербургского экономического форума. Я сам посидел и на пассажирском сидении, и за рулем. Мне очень понравилось. Первые пять автомобилей должны поступить в Министерство финансов в начале следующего года. Во всяком случае заказ Министерства финансов на этот автомобиль сделан. И я уверен, что сотрудники Министерства финансов будут первые из всех министерств передвигаться на отечественных автомобилях бизнес-класса»

С Орешкиным все ясно – не на яйцах же сосредотачиваться, лучше воспарить к светлому автомобильному будущему Китая. А вот к Силуанову есть вопросы: А сам точно пересядет? А откуда такая неуверенность в получении даже минимальной заказанной партии «шикарных автомобилей»? А как так получилось, что у Силуанова нет даже тени сомнения в том, что чиновникам непременно положены машины именно бизнес-класса?



group-telegram.com/mskuratov/7270
Create:
Last Update:

Кремлевские экономисты сегодня прошлись по автопрому.

Помощник президента Максим Орешкин верит в могучую китайскую экспансию:

«Я не удивлюсь, если через десять лет такие компании, как Mercedes и BMW, уйдут в историю. Как бренды они, вероятно, останутся, но повторят судьбу Volvo, которая была продана в Китай».

А вот Министр финансов Силуанов строит из себя влюблённого в седан бизнес-класса Lada Aura:

«Шикарный автомобиль, он был презентован в ходе Петербургского экономического форума. Я сам посидел и на пассажирском сидении, и за рулем. Мне очень понравилось. Первые пять автомобилей должны поступить в Министерство финансов в начале следующего года. Во всяком случае заказ Министерства финансов на этот автомобиль сделан. И я уверен, что сотрудники Министерства финансов будут первые из всех министерств передвигаться на отечественных автомобилях бизнес-класса»

С Орешкиным все ясно – не на яйцах же сосредотачиваться, лучше воспарить к светлому автомобильному будущему Китая. А вот к Силуанову есть вопросы: А сам точно пересядет? А откуда такая неуверенность в получении даже минимальной заказанной партии «шикарных автомобилей»? А как так получилось, что у Силуанова нет даже тени сомнения в том, что чиновникам непременно положены машины именно бизнес-класса?

BY Малюта Скуратов


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mskuratov/7270

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from es


Telegram Малюта Скуратов
FROM American