Почему уральские водители грузовиков устроили блокаду поселки Исеть и Сагра?
Власти Свердловской области ограничили движение по дороге на дамбе плотины Среднеуральской ГРЭС 1948 года постройки. Всему виной плохое состояние объекта. Теперь по нему могут проезжать только легковушки, автомобили экстренных служб и спецтехника. Таким образом, оказались недоступными для грузовиков предприятия в посёлке Исеть городского округа Верхняя Пышма.
Законно ли это, сейчас проверяют в Управлении Госавтоинспекции Свердловской области. От властей региона комментарии пока не поступали. Однако, высказались владельцы объекта. В комментарии URA.RU директор филиала «Среднеуральская ГРЭС» ПАО «ЭЛ5-Энерго» Дмитрий Гельд отметил:
«Ввести ограничения пришлось ввиду того, что данное гидротехническое сооружение рассчитано на определенные нагрузки. Их увеличение при неблагополучном стечении обстоятельств может привести к разрушению плотины».
Сообщается, что в планах есть строительство объездной дороги через посёлок Аять. Однако, в таком случае длина маршрута увеличится. Разумеется, водители большегрузов не в восторге от такого сценария.
К слову, такое с этой плотиной случалось и раньше. Ещё 2 года назад собственники временно ограничивали максимальную массу проезжающих через платину машин до 5 тонн. И за это это время никто ничего существенного так и не предпринял.
Почему уральские водители грузовиков устроили блокаду поселки Исеть и Сагра?
Власти Свердловской области ограничили движение по дороге на дамбе плотины Среднеуральской ГРЭС 1948 года постройки. Всему виной плохое состояние объекта. Теперь по нему могут проезжать только легковушки, автомобили экстренных служб и спецтехника. Таким образом, оказались недоступными для грузовиков предприятия в посёлке Исеть городского округа Верхняя Пышма.
Законно ли это, сейчас проверяют в Управлении Госавтоинспекции Свердловской области. От властей региона комментарии пока не поступали. Однако, высказались владельцы объекта. В комментарии URA.RU директор филиала «Среднеуральская ГРЭС» ПАО «ЭЛ5-Энерго» Дмитрий Гельд отметил:
«Ввести ограничения пришлось ввиду того, что данное гидротехническое сооружение рассчитано на определенные нагрузки. Их увеличение при неблагополучном стечении обстоятельств может привести к разрушению плотины».
Сообщается, что в планах есть строительство объездной дороги через посёлок Аять. Однако, в таком случае длина маршрута увеличится. Разумеется, водители большегрузов не в восторге от такого сценария.
К слову, такое с этой плотиной случалось и раньше. Ещё 2 года назад собственники временно ограничивали максимальную массу проезжающих через платину машин до 5 тонн. И за это это время никто ничего существенного так и не предпринял.
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from es
