Начни день с зарядки)

Военачальники СВО. 20 имен 2024 года от Детей Арбата.

Генерал-полковник Романчук

Вскрыв замысел противника на Запорожском направлении в 2023 году, в 2024 году он вернулся к руководству общевойсковой академией, выведя процесс обучения на принципиально новый уровень.

С началом СВО сроки обучения в академии были существенно сокращены: стране требовалось
обновленное среднее звено управления войсками, впитавшее науку побеждать прямо на полях сражений. После остановки наступления противника на Запорожье, военно-политическим руководством страны было принято решение о слиянии двух грв(с) в одну, которой сегодня руководит Михаил Теплинский, однако Александр Романчук получил не менее сложную задачу кадрового характера: в короткие сроки нужно было обновить весь старший офицерский состав, и вот уже бывшие командиры рот и батальонов в одночасье становились командирами полков и бригад. В июне 2024 Владимир Путин заявил, что средний возраст командира дивизии составляет 46 лет и это в полной мере соответствует действительности: шедший 9 мая 2024 года парадный расчет общевойсковой академии был действительно молодым. А вел расчет сам Александр Романчук: командование высоко оценило его заслуги в ходе проведения СВО, командующий был награжден орденами "За заслуги перед Отечеством" 2-й и 3-й степени с мечами.

В апреле 2024 Александру Владимировичу исполнилось 65. За время работы в академии у него сложились дружеские отношения с множеством офицером, в числе которых есть и признанный ветеран Олег Муссович Цеков, с которым они вместе ведут работу по воспитанию молодых кадров. Романчук не ищет повышения и не хочет уходить, считая, что находится на своем месте. Сегодня в рядах вооруженных сил почти не осталось выпускников Бакинского ВОКУ– все они давно вышли на пенсию, однако до сих пор на слуху остается имя Александра Романчука– "последнего из могикан".

Генерал-лейтенант Перязев

Он проделал сложный, но стремительный путь с должности заместителя начальника Главного управления боевой подготовка до заместителя командующего МВО, доказав, что в армии до сих пор осталось место для порядочности.

Пройдя в сапогах вместе с 6-й армией тропы харьковских лесов, сегодня Александру Перязеву и всему штабу МВО предстоит решить задачу по возвращению Купянска, который был оставлен осенью 2022 года. Ещё 3 года назад, занимаясь организацией танкового биатлона, Александр Васильевич не мог и подумать, что он вернется в командную стезю. В 2018 он ушел с должности командарма 20-й армии, на которой его сменил нынешний начальник главного штаба Сухопутных войск Евгений Никифоров. Перязев всегда был неудобным, в том смысле, что оставаясь исполнительным, он не любил молчать и всегда высказывал претензии по существу. Так, будучи главным судьей международных игр в Алабино, Перязев не скрывал своего неприятия формата проводимых мероприятий, считая, что боевую подготовку извратили, но при этом честно выполнял поставленные задачи.

До войны многие считали Александра Перязева преемником Бувальцева на посту ГУБП, однако жизнь всегда вносит корректировки по своему усмотрению. Сегодня в штабе МВО сложился сбалансированный коллектив, которому удается двигать линию фронта вперед. История Александра Перязева– это история о том, что жизнь всегда расставляет акценты правильно: он честно работал и его заметили, поэтому сегодня он вернулся на командную должность, доказав, что помимо организации потешных соревнований, которые должны остаться в прошлом, он способен решать самые сложные боевые задачи.

Арт в высоком разрешении

@arbat

Друзья!

Очень срочно,

буквально уже вчера , ребятам НАШИМ на Запорожье нужен СПОНСОР .
Помощь в покупке Starlink mini v5

Имненно спонсор, потому что сбор это долго.

❗️Мы ищем бизнесменов , коллективы предпринимателей или людей способных пожертвовать сумму в 100 000 рублей (примерно столько стоит Starlink mini v5), готовых помочь в покупке !

❗️Это невероятно важно и архисрочно!!
Связисты - разведчики очень сильно нуждаются в этом аппарате для выполнения стратегически важных задач.

❗️❗️❗️Все вопросы и помощь принимают сами связисты
@Kazul521

Как музыкант по большой нужде ходил

Дело было в мае-июне 2020 года в одной очень теплой североафриканской стране.

Заезжаем мы на военный аэродром. Нашему взводу попалась какая-то авиабаза: бункеры с самолетами и без, ремцеха и т.д. Заезжали мы по асфальту, еще было светло. Оперативно развернули связь со своим штабом, основную и резервную связь… в общем все наладили. Выставили периметр, в круг расставили тяжелое на ответственных местах — короче, все приготовили к приему гостей, если такие объявятся.

Сижу я, значит, в бункере на связи и слышу во взводном канале:
— Командир — комоду!
— Командир на приеме.
— Командир, подойди на главный вход.
— Одна малая.

Через три минуты в эфире раздаётся:
— Сапер — командиру!
— Да.
— Подойди на КП.
— Принял, две малых.

В вечернее время в том регионе очень часто поднимался нормальный такой ветерок, что очень спасало от жары (мы как-то замеряли — в тени было +64, больше просто градусник не показывал). Ну, и двигал песок: пустыня, хули.

Через 10 минут слышу в эфире: «Всем! Всем! Всем! Пацаны, внимание под ноги, ходим только по асфальту и только посередине. Сейчас песок раздуло — нашли американский нажимник, не снимаемый. Предельно аккуратно и смотрим, куда идем! Я сапер! Конец связи».

Мы переглянулись: заебись, бля, приехали, даже поссать не сходить. Да хули поссать, я срать хотел пиздец как, еще до того, как назначение на периметр получили. Ладно, думаю, позже схожу, сейчас отметятся все, что все норм — и пойду обосрусь.

Короче, пока то, пока се — время уже в районе 01:15-01:30. «И тут Пух вспомнил об одном очень важном деле». Взял татамат, влажные салфетки, вышел из бункера-ангара и думаю, куда сходить положить мину. По песку сказали не ходить. Похуй, пойду в соседний ангар и там сделаю свои дела. Пошел.

Чтоб было понимание — это по факту военный аэродром в очень жарком климате, и для таких мест техника хранится в ангарах «под землей». Т.е. ангар, в который помещается Су-34, сверху примерно еще 1-1,5 метра земли, днём давольно прохладно и не душно за счет высоты. Но были и исключения: в некоторых ангарах было очень жарко, наверное, потому, что в них попали бетонобойные авиабомбы и выглядели они, как разорванная консервная банка внутренностями наружу. Ну и масштабы, соответственно: от одного ангара до другого метров 300. Короче, заебешься гулять.

Итак пошел я, значит, на горшок. Первый ангар наш, рядом развороченный. Смотрю следующий (с асфальта не схожу) — вроде, годится. Подхожу — а там, чтоб в ангар зайти, надо по песку метров шесть идти. А песочек свежий, ветерком наметенный, рядом всякие железяки валяются подозрительные (хорошо, Луна яркая, видимость метров 100-120), но в песке есть еще еле различимые следы «пешеходов». Я аккуратно, по наставлениям саперов, стараясь попадать в след, прошёл эти шесть метров (искать другой ангар уже сил не было) и встал на бетон. Осмотревшись немного, когда глаза привыкли, нашел укромный уголок, снял штаны, калаш положил на колени, сижу кайфую. Ну а потом точно так же по своим следам и вышел.

Вернулся я в свой ангар, оттащил смену на радейке и часиков так в 7-8, пока солнце в спину, вывел мавика погулять и заодно посмотреть вокруг следы: не подходил ли кто по песку? Вывел, пролетел по периметру, осмотрел вдалеке форпост и вернулся на базу. Доклад командиру, что «в Багдаде все спокойно, Али-Баба и 40 разбойников могут сладко спать».

Тут я осознал, что мой ночной вояж в соседний ангар оказался не завершенным. Говорю командиру, что пошел, хватаю калаш — и бегом в тот ангар. Забегаю по своим следам, на ходу снимая штаны, и сажусь. Успел. Сижу, калаш перед собой, достаю сигарету. Прикуриваю, затягиваюсь и с довольной рожей поднимаю голову….

И тут я, блядь, забыл вобще нахуй, что делаю в этом ангаре и для чего пришел. Передо мной, метрах в 30, в куче обломков с потолка, зарывшись носом примерно на треть, торчит «труба» с хвостовиком!!! Я глаза чуть выше поднял — а там дыра в потолке от этой «трубы». Это была не разорвавшаяся бетонобойная авиабомба!

Продолжение см ниже ⬇️⬇️⬇️

Я не помню, как оказался на улице, не говоря уже о том, вытер я жопу или нет.

Вооот с такими глазами прибегаю к командиру и ору: «Это… короче… там… пиздец… я в ахуе… я посрать пошел, а там — я ебал!!!».

Командир сигарету подкурил и дал мне:
«На! Затянись. Выдохни. Рассказывай».

— Командир, в том ангаре не разорвавшаяся бетонобойная авиабомба!

Выражение лица командира сменили все 50 оттенков серого:
— Пойдём посмотрим!
— Да ну нахуй, командир, ты серьезно?!
— А то. Я вот никогда не видел целую буржуйскую авиабомбу. Надо еще молоток взять, чтоб проверить — вдруг муляж?

Короче, пошли мы к ангару: я, старшина, командир и сапер. Прошли все по следам. Зашли.

— Хмммм, — задумчиво произнес командир, — действительно, авиабомба. Вон и дырка в потолке от нее. Старшина, ты молоток взял?
— Неа, забыл. Я за молотком! — и моментом испарился. Сапёр стоял и, похоже, вообще не моргал.
— Сапёр, сможешь с этой хуйни тротила наковырять? Сейчас старшина молоток принесет.
— Командир, ты ебанулся? Я такую хуйню впервые вижу! Нахуй она мне нужна? Была бы ФАБ-500 — я знаю, с какой стороны к ней подходить. А эту мразь я вообще не знаю!!
— Жаль. Сейчас бы тротила наковыряли, растяжек бы наставили… может, кошкой дернем?

И всё это он говорил на серьезных щах. Бля, любили его, как батю.

Сапёр посмотрел, улыбнулся и пошел. Командир повернулся ко мне и оценил кучу дерьма позади меня.

«Братан, скажи, ты эту кучу сделал до того, как ее увидел, или после? Ладно, засранец, пошли чай пить. Сейчас вызовем бригадных саперов, пусть все осмотрят. А то вчера пехотка, сегодня авиа… Не нравится мне тут, неуютно. Идём чай пить».

Через два дня мы оттуда съехали.

#ВЫДУМКИ_ПОДПИСЧИКА

После поражения цели — все в пюре: и БЧ, и сама цель… 😁😁😁

#ЮМОР с просторов

23 декабря — День дальней авиации ВВС РФ

История праздника, утвержденного в конце 1990-х гг., ведет свое начало от первых отрядов воздушных кораблей «Илья Муромец».

В 1913 году совершил первый испытательный полет самый большой в тот период самолет в мире — четырехмоторный тяжелый бомбардировщик «Илья Муромец» (С-22) авиаконструктора И.И. Сикорского, ставший прародителем стратегических бомбардировщиков. Новому самолету дали название в честь легендарного русского богатыря.

А 23 декабря 1914 г. указом императора Николая II было утверждено постановление Военного совета о формировании первой эскадры самолетов «Илья Муромец», что положило начало тяжелой бомбардировочной авиации в России и в мире.

«Илья Муромец» — первый в истории серийный многомоторный бомбардировщик-биплан, выпускавшийся в Российской империи на Русско-Балтийском вагонном заводе до 1919 года. Летательный аппарат был создан в результате переработки конструкции самолета И.И. Сикорского «Русский витязь». Он существенно отличался от своего предшественника, как внешним видом, так и внутренним устройством. Без существенных изменений оставлена только общая схема самолета и его коробка крыльев с установленными в ряд на нижнем крыле четырьмя двигателями. «Илья Муромец» обладал вдвое большей массой нагрузки и максимальной высотой полета. На биплане был поставлен ряд рекордов грузоподъемности, числа пассажиров, времени и максимальной высоты полета.
Серия этих самолетов с полностью закрытыми кабинами была тогда наиболее передовой и на десятилетия опередила свое время.

В гoды Первoй мирoвoй вoйны экипaжи эскaдры выпoлнили oкoлo 400 бoевых вылетoв. В 1917 гoду в эскaдру вхoдилo двaдцaть бoмбaрдирoвщикoв.

Дальнейшее рaзвитие дальней авиации былo связaнo с принятием в 1930-е гoды нa вooружение бoмбaрдирoвщикa ТБ-3, спрoектирoвaннoгo пoд рукoвoдствoм Андрея Тупoлевa.

Во время ВОВ летчики-«дальники» прoявили себя с первых дней. В истoрических aрхивaх сoхрaнились дoкументы, из кoтoрых известнo, чтo первый бoй дaльнебoмбaрдирoвoчнaя aвиaция прoвелa уже через 8 чaсoв пoсле тoгo, кaк гитлерoвцы пересекли грaницы Сoветскoгo Сoюзa. В гoды Великой Отечественной вoйны дальная авиация принимала учaстие вo всех крупных oперaциях Крaснoй Армии, выпoлняя специaльные зaдaния.

Дaльняя aвиaция является сoстaвнoй чaстью aвиaции Вoеннo-вoздушных сил.
Оснoвнoй зaдaчей дaльней aвиaции в мaсштaбе ВВС считaется кaк ядернoе, тaк и неядернoе сдерживaние сил верoятных прoтивникoв.

Зa бoлее чем стo лет свoегo существoвaния, рoссийскaя дальняя aвиaция прoшлa длинный путь рaзвития и сoвершенствoвaния. Сейчас нa вooружении стоят сaмые сoвременные турбoвинтoвые и реaктивные бoмбaрдирoвщики: Ту-22М3 (мoдернизoвaнные дaльние), Ту-160 и Ту-160М (стрaтегические сверхзвукoвые рaкетoнoсцы; oсoбеннoсть — крылo с изменяемoй стрелoвиднoстью), Ту-95МС и Ту-95МСМ (турбoвинтoвые, четырехмoтoрные).

Канал «Наука побеждать» поздравляет весь личный состав и ветеранов дальней авиации с праздником! Желаем всем крепкого здоровья, благополучия и счастья!

Чистого неба и новых ратных успехов в военной службе на благо России!

#КАЛЕНДАРЬ

Анализ.

Вот прислали нам видео с ютуба, где товарищи обсуждали какое-то обучающее видео и упомянули наш канал — мол, пусть к нам человек сходит, почитает умных мыслей.

Сразу скажем, что есть те, кто с нами согласен, а есть те, кто пишет, что мы в корне неправы. Наша задача — стремиться дать свою картину понимания современной военной науки и того, как её освоить. Именно поэтому канал называется «Наука побеждать». А теперь к конкретике.

Годы берут своё.
Нормальный кадровый военный всегда идёт вперёд. И это не только про личную подготовку и опыт, но и про должности: чем он выше, тем меньше он в поле и больше за бумажками, оставляя практику и переходя к руководству. Так и с нашим коллективом происходит. К сожалению (или к счастью), в поле мы уже бываем нечасто. Да, мы ездим в составе подразделения в командировки, но уже не ходим бойцами и не воюем так много, как раньше.

В отряде мы можем вести аналитику действий противника. На базе жизненного и военного опыта анализируем, что происходит на поле боя, вырабатываем новые тактики ведения БД и различных мероприятий, а потом пробуем их на полигоне (в т.ч. с условным противником из состава нашей пехоты) и далее — АККУРАТНО в бою.

Инструктор — это не только боец, который много знает, умеет, научит. Он ещё должен уметь ГРАМОТНО анализировать и на основе имеющихся данных и выводов разрабатывать новые ЭФФЕКТИВНЫЕ приемы и тактики ведения боя, а в дальнейшем разработать методику обучения лс этим приемам.

Ещё одна задача инструкторской группы — разработка новых способов доставки лс в район. Ну, и ещё куча задач. Ведь инструктор часто работает и как дежурный на ЦБУ, и как оперативный офицер (кто знает боевой устав, то знает, кто это). И вот в этой работе и в опросе лс подразделения и заключается сбор аналитики по ведению БД.

Не одним СПЕЦНАЗом живём.
С осени 2022 года мы начали регулярно обучать не только наших ребят, но и пехоту. И тогда встал ряд вопросов по тактике. Научить стрелять, оказывать ПМП и метать гранату можно легко, но обучать наступлению было уже проблематично. Но выход из ситуации мы нашли.

Не всё умеем, но не боимся спросить.
Мы обратились к товарищам из десанта и морпехам — именно они на тот момент имели хороший опыт штурма опорных пунктов (ОП). Мнения брались не от одного источника (офицера), а от нескольких, с различных направлений. Доходило до того, что мы анализировали фортификацию нескольких ОП с фоток мавиков из очень разных мест, стараясь найти общие элементы для всех ОП и понять, как максимально унифицировать обучение бойцов. Именно так мы в течение недели заново придумывали велосипед разрабатывали работу штурмовых подразделений.

Пиздеть — не мешки ворочать.
После этапа разработки методики её надо было обкатать. Но на ком?

Правильно. Сначала на себе. Обкатали, выявили ряд нюансов, исправили ошибки, обкатали ещё раз. Двое суток непрерывной работы над тактикой и методикой обучения. Полностью исписанный блокнот. Для идеала ещё бы экшн-камеры, но и так работали.

Далее при обучении мы ещё «полировали» методику обучения и тактику, но в целом мы дали людям то, что от нас требовалось.

Обратная связь.
Когда мы обучили и отправили людей, у нас остались телефоны некоторых смышлёных товарищей, умеющих делать выводы (это дано не всем). Те, кто проникался и понимал, что их ждёт, давали и дают нам отличную обратную связь. Так мы стараемся всегда идти в ногу со всеми текущими изменениями на поле боя.

Мы б хотели, но нельзя.
Инструктор должен уметь находить подход к каждой категории обучаемых. И одних умных книжек по педагогике тут мало. Нужен опыт обучения, наработанный годами. И раньше наша группа с желанием шла в бой, но потом один умный человек с большими звёздами нам сказал: «Ребята, ваши умения и знания нужны тут. Если мы вас потеряем в бою, то сколько хорошо подготовленных подразделений мы потеряем?».

У каждого своя работа. На войне потери неизбежны, и такие, как мы, стараются готовить достойную смену выбывшим. А чтоб достойно готовить, надо думать и анализировать. Иначе грош нам цена.

#МЕТОДИКА_ОБУЧЕНИЯ

Источник видео: @smertnomr на ютубе