Правительство ограничило экспорт бензина до 31 августа

⚡️Правительство вводит запрет на экспорт автомобильного бензина с 1 марта по 31 августа включительно. Постановление об этом подписано.

⛽️Ограничение не будет распространяться на поставки, осуществляемые непосредственными производителями нефтепродуктов.

⚡️Решение принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, поддержания экономики нефтепереработки, противодействия серому экспорту автомобильного бензина.

Будущее энергетики обсудят на РМЭФ-2025!

С 9 по 11 апреля в Санкт-Петербурге в Экспофоруме пройдет Российский международный энергетический форум
@energyforumspb!

💫 Три насыщенных дня в компании лидеров отрасли, инновационные разработки, передовые технологии и уникальные возможности для нетворкинга! На одной площадке соберутся ведущие эксперты, представители крупнейших компаний и государственных структур.

Что ждет участников РМЭФ?
• Эксклюзивный доступ к новейшим технологическим решениям
• Живое общение с профессионалами международного уровня
• Возможность стать частью важнейших отраслевых дискуссий
• Уникальные экскурсии на ведущие промышленные объекты

🌟 В этом году программа особенно впечатляет! Впервые будет представлена специализированная выставка по защите объектов ТЭК, а международная выставка «Энергетика и электротехника» удивит масштабом инноваций.

✔️ Регистрируйтесь прямо сейчас на официальном сайте и станьте частью главного энергетического события года!

Реклама. ООО «ЭФ-Интернэшнл», ИНН 7811518396, erid: 2W5zFHPf4QG

Способ продления срока службы нефтепроводных труб предложили российские ученые: для этого требуется повысить прочностные свойства сталей

⚡️ Исследователи Тольяттинского государственного университета (ТГУ) разработали технологию повышения прочностных свойств низкоуглеродистых низколегированных сталей: именно они используются для изготовления нефтегазопроводных систем.

⚡️ Благодаря разработке ученых стало возможно улучшить показатели коррозийной устойчивости нефтепроводов. Исследователи отмечают, что одним из источников коррозии является сама нефть как агрессивная среда, содержащая множество коррозионно-агрессивных компонентов. При снижении давления в нефтяном пласте добыча становится менее эффективной, и в скважину закачивают различные вещества, также влияющие на возникновение коррозии, – химические реагенты, снижающие вязкость нефти и повышающие нефтеотдачу.

⚡️ В качестве материала, устойчивого к работе в экстремальных условиях нефтепромысловых сред, были предложены прикладные решения для разработки бейнитных низкоуглеродистых сталей, которые обладают высокими механическими свойствами и стойкостью к коррозионному разрушению. Как отмечают в пресс-службе ТГУ, бейнит является особой микроструктурой, позволяющей создавать из сталей прочные, надежные и долговечные конструкции. Теоретические данные, полученные исследователями, были подтверждены серией экспериментов по подбору стали, режимов термической обработки и оценке влияния микроструктуры сталей на механические и коррозионные свойства. В итоге была представлена технология, которая позволяет без снижения коррозионной стойкости существенно повысить прочностные свойства низкоуглеродистых низколегированных сталей.

⚪️Качество трубных сталей в России сегодня находится на очень высоком уровне, подчеркивают авторы исследования. Научные исследования, которые позволяют его улучшить, необходимы для дальнейшего развития отрасли: с этой целью работа над созданием новых технологий производства сталей будет продолжена.

#наука #инновации

Завершились испытания первого китайского пилотируемого дирижабля с электродвигателем

🤔 Первый полет состоялся над провинцией Хубэй, сообщается на сайте разработчика — Китайской корпорации авиационной промышленности. Полностью электрический дирижабль AS700D — усовершенствованная версия представленной на видео модели AS700, которая работает на авиационном топливе и была презентована корпорацией в сентябре 2024 года.

🔼 Во время испытаний AS700D поднялся на высоту 50 м и ненадолго завис в воздухе, всего было выполнено четыре взлета и посадки. В ходе маневров разработчики оценили управляемость и динамические характеристики дирижабля.

➡️ 48-метровый AS700D способен вместить до 10 чел. Максимальная скорость полета составляет 80 км/ч, а высота — 3100 м.

😂 Дирижабль может найти применение в туризме, использоваться для обеспечения городской безопасности, мониторинга окружающей среды, транспортных и газотранспортных объектов.

#техномир

Новый гибридный композит для зеленой энергетики синтезировали российские и индийские химики

👨‍👩‍👧‍👦 Специалисты МГУ совместно с коллегами из университета Виджаянагара Шри Кришнадеварая представили дешевый гибридный композит для электрокатализа кислорода в обратимых топливных элементах и металл-воздушных батареях. Работа таких источников энергии основана на реакции катодного восстановления кислорода, источником которого выступают электролизеры. При этом она обычно характеризуется медленной скоростью реакции и неблагоприятной термодинамикой, которая может приводить к перенапряжениям. Также осложняет применение таких батарей необходимость использовать для осуществления катодных реакций драгоценные металлы. Исследователи поставили цель осуществить разработку электрокатализаторов на основе неблагородных металлов, а также достичь оптимизации условий протекания химических реакций.

👨‍👩‍👧‍👦 Как отмечают в пресс-службе МГУ, ранее в московской лаборатории были проведены исследования красителей тетрапирольного типа, которые обладают электрохимическими свойствами. Индийские коллеги занимались вопросами создания топливных элементов на основе реакции катодного восстановления кислорода. Было решено совместить данные исследования для создания катализатора данной реакции – при исследовании свойств бромированного фталоцианина кобальта ученые пришли к выводу, что он не уступает материалам, сделанным с применением драгоценных металлов, а по некоторым параметрам и превосходит их.

👨‍👩‍👧‍👦 Получив композитный материал для электрокатализа, не требующий значительных затрат, исследователи планируют провести целый цикл работ, в ходе которых будут применять другие металлы и исследовать их эффективность для обеспечения возможности промышленного производства современных и сравнительно недорогих регенеративных топливных элементов и металл-воздушных батарей.

#ВИЭ #наука

Владельцев грузового транспорта в России продолжат поощрять за перевод на газомоторное топливо

👨‍👩‍👧‍👦 Объем субсидирования на эти нужды будет увеличен, сообщает официальный сайт правительства Российской Федерации: соответствующее постановление об этом уже подписано.

👨‍👩‍👧‍👦 Так, до 1 млн руб. вырастет максимальный размер государственной поддержки на перевод грузовых автомобилей, в том числе магистральных тягачей, с традиционных видов топлива на природный газ.

👨‍👩‍👧‍👦 Изменения уже внесены в приложение к государственной программе «Развитие энергетики», содержащее правила предоставления субсидий на переоборудование автомобилей, общественного транспорта и коммунальной техники для работы на природном газе.

#законодательство #газомоторка

Нефтешлам – в топливо: российские ученые исследуют возможность утилизировать отходы нефтедобычи с пользой

🧪 О перспективном использовании отходов нефтедобычи рассказали ученые лаборатории тепломассопереноса Томского политехнического университета (ТПУ), которые выяснили, что его можно применить как базовый компонент жидкого композиционного топлива.

⚙️ Об исследовании сообщает пресс-служба ТПУ, причем отмечается, что использование исходного нефтешлама в качестве топлива затруднительно из-за его высокой вязкости, коррозионного потенциала, низкой способности к воспламенению, а также нестабильных характеристик горения. Решением этих проблем и занялись томские политехники: добавляя к нефтешламу различные добавки – метиловые эфиры жирных кислот (МЭЖК) масел, дизельное топливо, метанол, техническую воду, – они исследовали их эффективность и анализировали комплекс свойств полученного топлива. Были проведены эксперименты на лабораторной установке и испытательном стенде, результаты которых свидетельствуют, что смесь нефтешлама с дизельным топливом и МЭЖК различных масел позволяет существенно снизить вязкость нефтешлама. Также было выявлено, что все добавки, независимо от типа и концентрации, усиливали микровзрывное зажигание и улучшали выгорание капель смесевого топлива в условиях относительно невысокой температуры.

📈 Ученые подчеркивают, что полученные результаты отражают перспективы использования исследуемого топлива в теплоэнергетике: доказано, что добавление метанола и дизельного топлива в нефтешлам улучшает его эксплуатационные и энергетические характеристики, что открывает новые возможности переработки отходов нефтедобычи.

#наука #нефтедобыча

На одном из важнейших участков Северного морского пути прошла постановка судна на ледовую площадку

⚡️ Экипаж атомного ледокола «Арктика» выполнил постановку теплохода «Никифор Бегичев» на ледовую площадку в бухте Слободская в Енисейском заливе, сообщает официальный сайт ФГУП «Атомфлот». Началась выгрузка строительных материалов на ледовый причал – временную площадку на льду.

⚡️ По словам капитана атомохода Александра Скрябина, «Арктика» обеспечила постановку в данной бухте впервые. Несмотря на то, что пришлось преодолевать ледовый барьер протяженностью почти в 3 мили, работа прошла в штатном режиме и заняла чуть больше 2 часов. Постановка судна на ледовый причал считается одной из сложнейших операций из-за необходимости точного маневрирования и учета ледовых условий. Тем не менее использование таких объектов актуально в условиях Арктики, где традиционные порты могут быть недоступны: в ближайшее время начнут работать еще несколько ледовых причалов на Енисее в портопунктах Воронцово, Караул и Таналау. Выгрузка на них будет проходить до начала мая.

#Севморпуть #Арктика

Крупнейший в мире низкоуглеродный судовой двигатель запустили в Китае

👨‍👩‍👧‍👦 Двигатель весом почти в 2 тыс. т способен развить максимальную мощность 64,5 КВт, работая на метаноле и дизельном топливе. Он был запущен на минувшей неделе, сообщает информационное агентство China News Service со ссылкой на Китайскую государственную судостроительную корпорацию (CSSC). Первый такой силовой агрегат будет установлен на контейнеровозе, который рассчитан на перевозку 16 тыс. стандартных контейнеров.

👨‍👩‍👧‍👦 Особо отмечается, что двухтопливный двигатель позволяет заменить традиционное дизельное топливо метанолом на 95%, что означает сокращение выбросов углекислого газа в атмосферу более чем на 7,5%. Новая разработка оснащена цифровой интеллектуальной системой управления. По словам представителей CSSC, новый двигатель обладает большим рыночным потенциалом в сфере экологичных и низкоуглеродных преобразований в судоходной отрасли.

👨‍👩‍👧‍👦 В ближайшей перспективе производитель намерен запустить другие типы двигателей, которые работают на метаноле, и использовать их на специализированных судах, включая химические танкеры.

#экология #инновации

Эффективность нефтедобычи можно повысить с помощью искусственного интеллекта

⚡️ Пермские ученые применили нейросети для моделирования пористости горных пород: оценка этого качества, наряду с плотностью и проницаемостью, позволяет оценить потенциал месторождения. На основе этих характеристик строят 3D-модель месторождения и получают информацию о содержащихся в нем запасах нефти и газа. Однако структура и свойства коллекторов изменчивы, что может препятствовать получению достоверных данных традиционными методами – изучая свойства керна горных пород. Как сообщает пресс-служба Пермского политеха, исследователи вуза занялись разработкой подхода к моделированию с учетом этого факта.

🗺 Алгоритмы машинного обучения были созданы на основе существующих результатов геофизических исследований скважин: данные интегрировали в 3D-модель месторождения, что позволило уточнить распределение пористости и выполнить пересчет запасов нефти. «Построенную модель машинного обучения использовали для уточнения геологической модели месторождения и пересчета запасов нефти. Прогноз пористости выполнили для 22 скважин. В результате мы отметили повышение его точности на 56% по сравнению со стандартным методом», – заключил доцент кафедры геологии нефти и газа Сергей Кривощеков.

⛰ Также в ходе эксперимента были выявлены дополнительные места с запасами нефти, ранее не задействованные в разработке, что позволило скорректировать план по добыче, включив в него новые зоны. Инновационный подход дает возможность более эффективно использовать ресурсы месторождения, снижая затраты и увеличивая объемы добычи.

#нефтедобыча #наука

Новую отечественную систему для сейсмической разведки нефти и газа адаптировали к условиям шельфа

🎓 Разработкой занимались специалисты Московского физико-технического института (МФТИ). Как сообщает пресс-служба вуза, комплекс представляет собой модифицируемую сеть регистрирующих модулей, которая может работать в различных режимах и конфигурациях. Модульная архитектура его построения позволяет использовать оборудование в различных конфигурациях, от наземных узлов и донных кос до автономных донных станций, а также их комбинаций.

✅ Гибридная телеметрия, которой оснащена система, сочетает в себе преимущества кабельных и беспроводных технологий, благодаря чему становится возможным проведение высокоточных исследований в сложных природных условиях, как в глубоководных акваториях, так и на мелководье; сбор данных при этом проходит в реальном времени. Передача их проходит по радиоканалу там, где это допускают условия местности, и по кабельному соединению там, где использование беспроводных технологий невозможно, например в приливно-отливной зоне или при переходе водных преград.

♾ Система уже была протестирована в полевых условиях, показав свою эффективность при решении реальных задач. Как подчеркивают авторы разработки, она может стать востребованным инструментом для нефтегазовых и горнодобывающих поисковиков, работающих в сложных условиях шельфа.

#наука #шельф

Невский завод продолжает работу по локализации «Ладоги»

🛠 Специалисты завода освоили технологию дробеструйного упрочнения стяжек ротора осевого компрессора газотурбинного двигателя, входящего в состав газоперекачивающего агрегата. Как поясняет пресс-служба предприятия, это важнейшая деталь газотурбинной установки, испытывающая высокие нагрузки в процессе эксплуатации агрегата. Поскольку она должна обеспечивать жесткость ротора в осевом и радиальном направлениях, требования к ее прочностным характеристикам максимально высоки: любые отклонения от требований конструкторской документации при изготовлении данной детали могут привести к повышенным биениям ротора компрессора. Также особые требования предъявляются к геометрии и свойствам материала изделия с тем, чтобы обеспечить поверхностную прочность металла и избежать образования усталостных трещин.

🕐 Технологию, разработанную сотрудниками Невского завода, уже опробовали: на роботизированной установке дробеструйного упрочнения была проведена обработка стяжек. Данная установка применяется обычно для аналогичных операций на лопатках осевого компрессора.

🔛На предприятии подчеркивают, что анализ результатов подтвердил получение заданных свойств на готовом изделии – однородность покрытия и упрочнения на необходимую глубину, с созданием сжимающих напряжений.

#ГПА32Ладога #энергомашиностроение

Татарстан расширит использование альтернативных видов топлива

💚 В ближайшей перспективе в республике построят первый ветропарк: его создание запланировано в рамках реализации национального проекта «Новые атомные и энергетические технологии», сообщает ИА «Татар-информ» со ссылкой на регионального министра промышленности и торговли Олега Коробченко. Объект разместится в Буинском районе республики, в настоящее время начинается его проектирование. Предполагается, что мощность ветропарка составит 300 МВт.

✨ О возможности реализации проекта по созданию ветропарков в Татарстане впервые было сообщено в 2017 году. Спустя 2 года власти республики заявили, что рассчитывают на строительство 5 таких объектов, для чего были инициированы исследования ряда районов, где они могли бы разместиться.

✅ По данным пресс-службы министерства промышленности и торговли Татарстана, республика продолжит активно участвовать в инициативах Минэнерго России, которые связаны с использованием альтернативных источников энергии.

#ВИЭ

На озере Восток в Антарктиде идут научные исследования

🗺 Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института, которые базируются на станции «Восток», впервые применили новую технологию экологически чистого вскрытия подледникового озера в районе станции, сообщает ТАСС. Напомним, на новый зимовочный комплекс «Востока» они перебазировались в начале 2025 года.

🪖 Для бурения ледовой скважины в Центральной Антарктиде была впервые использована кремнийорганическая заливочная жидкость: с ее помощью на глубину 3,5 тыс. м было доставлено 260 л силиконового материала. Данная работа была проведена для тестирования технологии экологически чистого вскрытия подледникового озера Восток и получения сведений о свойствах заливочной жидкости в реальных условиях. Обеспечение экологически чистого проникновения в озеро необходимо для изучения его гидрологического и биологического режимов, истории возникновения и эволюции, что предполагает исследование водной толщи, отбор и анализ проб воды и донных отложений в узкоспециализированных лабораториях.

✨ Напомним, что «Восток» сегодня является единственной используемой Россией внутриконтинентальной антарктической научной станцией: она действует с 1950-х годов XX века, в 2021 году была начата реконструкция, которая завершилась спустя 3 года.

#Арктика #наука

В Анапе продолжаются работы по ликвидации последствий экологической катастрофы: пляжи хотят привести в порядок до начала высокого туристического сезона

🍃 Ранее был проведен ряд испытаний различных технологий очистки песка от мазута, в ходе которых специалисты установили, что наиболее эффективным методом является мокрое просеивание. Для внедрения этой технологии была изготовлена установка, в которой сквозь сетку с диаметром ячеек 2 мм происходит просеивание песка. Производительность оборудования составляет 100 куб. м, или 200 т, песка в час.

🔰 Как сообщает ТАСС со ссылкой на предприятие-производителя, такие машины могут работать в круглосуточном режиме и почти не потребуют участия человека: в работе будет задействована техника, которая должна подвозить загрязненный грунт, вывозить очищенный и производить погрузку. Преимущество мокрого просеивания заключается в том, что в ходе этого процесса мазут не растекается по песку. Установка работает по замкнутому циклу: использованная вода проходит через колонну сорбентов, чтобы не подвергать песок вторичному загрязнению.

☀️ Внедрить технологию планируют в ближайшее время с тем, чтобы попытаться очистить пляжи до начала высокого туристического сезона.

📝 Новые решения, которые помогут ликвидаторам последствий декабрьского крушения двух танкеров в районе Керченского пролива, продолжают активно разрабатывать специалисты научных организаций и предприятий разных отраслей промышленности.

#экология

Качество работы поршневых насосов в отечественной нефтегазовой отрасли повысится

🛢 Аварии при использовании насосного оборудования нередки: зачастую они связаны с тем, что на одной скважине устанавливают сразу несколько одновременно работающих насосов, обеспечивающих подачу жидкости для извлечения углеводородов из скважины и поддержания пластового давления. Разная скорость их работы приводит к неравномерной перекачке жидкости из-за возникающих пульсаций подачи и колебаний давления и, как следствие, к аварийным ситуациям.

⚙️ Чтобы их избежать, обычно используют только 2 насоса одновременно, однако этот способ не отличается эффективностью. Исследователи Пермского политеха предложили новый способ эффективного снижения неравномерной подачи жидкости, благодаря чему обеспечивается надежная работа поршневых насосов. Как поясняют в пресс-службе вуза, суть заключается в предварительном вычислении момента времени, когда в положении (фазе) вращающихся валов происходит сдвиг, который предварительно вычисляется и тут же регулируется блоком управления. Для этого на оборудовании устанавливаются датчики, которые измеряют положение и скорость вращения валов. Если процесс работы насосов по какой-то причине нарушается, информация с датчиков тут же поступает в блок управления, который кратковременно изменяет скорости вращения, пока сдвиг фаз не будет соответствовать изначально заданному.

⚡️Преимущество такой технологии заключается в быстром и эффективном снижении неравномерности подачи перекачиваемой жидкости при работе двух и более поршневых насосов, объединенных в группу: если один из них отключится, оставшиеся устройства продолжат обеспечивать стабильное перекачивание жидкости, что гарантирует надежность работы оборудования и отсутствие простоев.

#наука #нефтедобыча

Российский ледорез успешно прошел испытания на Северной Двине

❄️Специалисты «Транснефть – Подводсервис» стали ключевыми участниками захватывающих испытаний инновационного ледорезного оборудования, которое может изменить подход к работе в суровых зимних условиях. На реке Северной Двине, в районе города Котласа прошли первые тесты ледореза на базе многофункциональной плавающей машины отечественного производства. Этот мощный агрегат впечатляет способностью резать лед толщиной до 50 см со скоростью до 230 м/ч. Машина продемонстрировала уникальную возможность безопасного выхода из проруби, что делает ее незаменимым помощником при работе на льду любой толщины.

⛽️На другом конце страны, на реке Оби в Новосибирске также прошло тестирование ледорезного оборудования на базе мини-погрузчиков на дистанционном управлении. Машины справились с 50-сантиметровым льдом со скоростью 95–136 м/ч.

⚡️Результаты испытаний подтвердили: использование ледорезного оборудования открывает новые горизонты для обеспечения экологической безопасности в районах подводных переходов магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов.

#техномир