Чтобы понять масштабы кризиса в американских ВВС, достаточно взглянуть на текущую ситуацию. Пока Китай летает на существующем самолёте, США выбрасывают в мусор десятилетние разработки и создают презентации PowerPoint с изображениями новых воображаемых истребителей, обещая, что они будут дешевле.
Изначально истребитель шестого поколения NGAD задумывался как сверхсовременная машина с большой дальностью, высокой боевой нагрузкой и внушительным потолком полёта. Это должен был быть мощный ударный бомбардировщик, аналог модернизированного F-111 или F-117, способный к бою "воздух-воздух".
Однако из-за бюджетных ограничений проект разделили на несколько платформ. Сам истребитель стал меньше, с уменьшенной дальностью полёта, урезанными возможностями и ограниченной полезной нагрузкой. Решение этих проблем отдали на откуп беспилотникам-заправщикам и сетевым дронам для вооружения.
В это время китайский истребитель шестого поколения, известный как J-36, продолжает следовать первоначальной концепции NGAD. Большой, скоростной и мощный, он идеально подходит для бескрайних просторов Тихого океана, подчёркивая разрыв между амбициями Китая и реальностью в американских ВВС.
Чтобы понять масштабы кризиса в американских ВВС, достаточно взглянуть на текущую ситуацию. Пока Китай летает на существующем самолёте, США выбрасывают в мусор десятилетние разработки и создают презентации PowerPoint с изображениями новых воображаемых истребителей, обещая, что они будут дешевле.
Изначально истребитель шестого поколения NGAD задумывался как сверхсовременная машина с большой дальностью, высокой боевой нагрузкой и внушительным потолком полёта. Это должен был быть мощный ударный бомбардировщик, аналог модернизированного F-111 или F-117, способный к бою "воздух-воздух".
Однако из-за бюджетных ограничений проект разделили на несколько платформ. Сам истребитель стал меньше, с уменьшенной дальностью полёта, урезанными возможностями и ограниченной полезной нагрузкой. Решение этих проблем отдали на откуп беспилотникам-заправщикам и сетевым дронам для вооружения.
В это время китайский истребитель шестого поколения, известный как J-36, продолжает следовать первоначальной концепции NGAD. Большой, скоростной и мощный, он идеально подходит для бескрайних просторов Тихого океана, подчёркивая разрыв между амбициями Китая и реальностью в американских ВВС.
Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from es
