Telegram Group & Telegram Channel
У пассажиров и водителей кончились цензурные слова

В новых автобусах нет кондиционеров?

Этот вопрос задают жители Рязани, которые вынуждены терпеть жару не только на улице, но и в салонах общественного транспорта, где температура достигает +33 градусов.

Пассажиры отмечают, что в автобусах, даже новых, закупленных для города недавно, невозможно находиться. Особенно - детям и пенсионерам, страдающим повышенным давлением.

Тяжелее всего приходится тем, кто едет в часы пик.

Корреспонденты "Новой" убедились в этом лично (см. фото). Огромное количество народу, все прижаты друг ко другу, внутри салона жара, а на дорогах пробки. В соцсетях горожане высказывали разное мнение на этот счет, но особое внимание стоит уделить нескольким комментариям. В одном говорится, что водители машин заявляют задыхающимся пассажирам про риски поломки двигателей при включенных кондиционерах:

"Как мне ответил водитель: "Если я включу сейчас кондиционер, то двигателю ... [конец]"

Другой рязанец написал, что шоферам автобусов запрещают включать кондиционеры по причине более быстрой траты топлива:

"Водитель не включает кондиционер - говорит, что солярка тратится, не разрешают".

Получается, что комфорт пассажиров, о котором постоянно твердят рязанские чиновники, не является первоочередной задачей?

На фото: 17-й автобусный маршрут. На часах - 18.17. Битком в сторону Канищево.



group-telegram.com/observer62/2194
Create:
Last Update:

У пассажиров и водителей кончились цензурные слова

В новых автобусах нет кондиционеров?

Этот вопрос задают жители Рязани, которые вынуждены терпеть жару не только на улице, но и в салонах общественного транспорта, где температура достигает +33 градусов.

Пассажиры отмечают, что в автобусах, даже новых, закупленных для города недавно, невозможно находиться. Особенно - детям и пенсионерам, страдающим повышенным давлением.

Тяжелее всего приходится тем, кто едет в часы пик.

Корреспонденты "Новой" убедились в этом лично (см. фото). Огромное количество народу, все прижаты друг ко другу, внутри салона жара, а на дорогах пробки. В соцсетях горожане высказывали разное мнение на этот счет, но особое внимание стоит уделить нескольким комментариям. В одном говорится, что водители машин заявляют задыхающимся пассажирам про риски поломки двигателей при включенных кондиционерах:

"Как мне ответил водитель: "Если я включу сейчас кондиционер, то двигателю ... [конец]"

Другой рязанец написал, что шоферам автобусов запрещают включать кондиционеры по причине более быстрой траты топлива:

"Водитель не включает кондиционер - говорит, что солярка тратится, не разрешают".

Получается, что комфорт пассажиров, о котором постоянно твердят рязанские чиновники, не является первоочередной задачей?

На фото: 17-й автобусный маршрут. На часах - 18.17. Битком в сторону Канищево.

BY Рязанский наблюдатель




Share with your friend now:
group-telegram.com/observer62/2194

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. NEWS Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from es


Telegram Рязанский наблюдатель
FROM American