В работу общественного транспорта в областном центре внедряют интеллектуальную систему. Модель ИТС уже сформирована, ее начнут вводить летом этого года.
Работы будут проводиться в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Цель такого мероприятия в улучшении работы общественного транспорта, а также оптимизации, которая снизит задержки и пробки на перекрестках.
Чтобы начать использовать интеллектуальную системупотребуется провести целый комплекс мероприятий: ввести в эксплуатацию систему регулирования работы светофоров, метеомониторига, экомониторинга и многое другое.
Предполагается, что создание адаптивных перекрёстков позволит ускорить движение на Сахалинской улице до пяти раз, а также уменьшить количество заторов на других городских магистралях.
Уже этой осенью жители Южно-Сахалинска смогут заметить первые результаты и оценить целесообразность ИТС. Но мы предполагаем, что система позволит не только повысить безопасность движения на дорогах города, но и качество пассажирских перевозок.
В работу общественного транспорта в областном центре внедряют интеллектуальную систему. Модель ИТС уже сформирована, ее начнут вводить летом этого года.
Работы будут проводиться в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Цель такого мероприятия в улучшении работы общественного транспорта, а также оптимизации, которая снизит задержки и пробки на перекрестках.
Чтобы начать использовать интеллектуальную системупотребуется провести целый комплекс мероприятий: ввести в эксплуатацию систему регулирования работы светофоров, метеомониторига, экомониторинга и многое другое.
Предполагается, что создание адаптивных перекрёстков позволит ускорить движение на Сахалинской улице до пяти раз, а также уменьшить количество заторов на других городских магистралях.
Уже этой осенью жители Южно-Сахалинска смогут заметить первые результаты и оценить целесообразность ИТС. Но мы предполагаем, что система позволит не только повысить безопасность движения на дорогах города, но и качество пассажирских перевозок.
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. 'Wild West' Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look.
from es
