Notice: file_put_contents(): Write of 5073 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9169 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Oilfly | Telegram Webview: oilfly/24606 -
Telegram Group & Telegram Channel
Когда нет нефти, то и аммиачная вода от осла - нефтехимия.

Первое в масштабах Балтии производство возобновляемого топлива — HVO (гидроочищенное растительное масло) и SAF (устойчивое авиационное топливо) — будет создано в Рижском порту в сотрудничестве с инвесторами из Украины.

Эти инновационные продукты с высокой добавленной стоимостью пользуются большим спросом в Латвии и Европе, поскольку они поддерживают цели климатической нейтральности и экологичности, а проект значительно увеличит экспортный потенциал Латвии и ее энергетическую независимость от иностранных поставок топлива.

26 ноября министр климата и энергетики Каспарс Мелнис посетил Рижский порт с целью более подробно ознакомиться с проектом, реализуемым SIA PARS TERMINALS, осмотреть планируемую площадку завода в Кундзиньсале и обсудить другие проекты в области возобновляемой энергии, реализуемые в порту.

Производство возобновляемого топлива будет основано на инновационных технологиях, которые позволят создавать экологически чистые и конкурентоспособные альтернативные виды топлива из различных источников натурального растительного масла. Планируемый завод является первым в своем роде и будет уникальным в Балтийском регионе.

Планируемая мощность завода составит около 236 тыс. тонн сырья в год, из которых будет производиться 93 тыс. тонн HVO и 87 тыс. тонн SAF. Общая стоимость проекта оценивается в €120 млн, и он может быть завершен за 20 месяцев, поскольку все оборудование и технологии уже доступны.



group-telegram.com/oilfly/24606
Create:
Last Update:

Когда нет нефти, то и аммиачная вода от осла - нефтехимия.

Первое в масштабах Балтии производство возобновляемого топлива — HVO (гидроочищенное растительное масло) и SAF (устойчивое авиационное топливо) — будет создано в Рижском порту в сотрудничестве с инвесторами из Украины.

Эти инновационные продукты с высокой добавленной стоимостью пользуются большим спросом в Латвии и Европе, поскольку они поддерживают цели климатической нейтральности и экологичности, а проект значительно увеличит экспортный потенциал Латвии и ее энергетическую независимость от иностранных поставок топлива.

26 ноября министр климата и энергетики Каспарс Мелнис посетил Рижский порт с целью более подробно ознакомиться с проектом, реализуемым SIA PARS TERMINALS, осмотреть планируемую площадку завода в Кундзиньсале и обсудить другие проекты в области возобновляемой энергии, реализуемые в порту.

Производство возобновляемого топлива будет основано на инновационных технологиях, которые позволят создавать экологически чистые и конкурентоспособные альтернативные виды топлива из различных источников натурального растительного масла. Планируемый завод является первым в своем роде и будет уникальным в Балтийском регионе.

Планируемая мощность завода составит около 236 тыс. тонн сырья в год, из которых будет производиться 93 тыс. тонн HVO и 87 тыс. тонн SAF. Общая стоимость проекта оценивается в €120 млн, и он может быть завершен за 20 месяцев, поскольку все оборудование и технологии уже доступны.

BY Oilfly


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/oilfly/24606

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from es


Telegram Oilfly
FROM American