Telegram Group & Telegram Channel
Не мой округ, конечно, но не могу пройти мимо.

Платные трассы. За что именно с нас берут деньги? Чем платные трассы отличаются от обычных?

Некоторые страны говорят - за сервис! И в них на платных трассах есть зоны отдыха со всей необходимой инфраструктурой - детские городки, лавочки со столами, душ, туалет, питьевая вода. Все это бесплатно. Потому что вы уже заплатили при въезде на дорогу.

Другие страны говорят - за скорость! И поддерживают отличное качество покрытия, освещения, и либо не ограничивают скорость, либо ограничения на очень больших значениях.

А как у нас? Вы ездили когда нибудь по М4 до Ростова-на-Дону ночью? Вас тоже поразило, что некоторые платные участки не освещены?

Но это цветочки. Вот трасса «Нева». На скриншоте зона отдыха и заправка около Солнечногорска. Знаете сколько стоит остановиться на ней и вздремнуть часик в своем автомобиле? Более 5000 рублей. Попить кофе, сходить в туалет - все по 5000. Потому что в Правилах проезда «Автодор» записал, что если вы на этом участке задержались дольше, чем на час, с вас возьмут максимальный тариф. То есть как будто вы едете из Питера. Если вы заехали в Солнечногорске на платник, остановились попить кофе и съезжаете с дороги на следующем пункте оплаты - отдайте 5000 с копейками. Это как вообще???

Кто это придумал и кто подумал о людях? Почему некоторые должны отдавать последние деньги из-за чьей то глупости?

Александру Шумскому спасибо за поднятие этой темы. https://www.group-telegram.com/proboknet/9356

А я завтра отправлю запрос в «Автодор» по поводу этого безобразия



group-telegram.com/olegleonovTG/1349
Create:
Last Update:

Не мой округ, конечно, но не могу пройти мимо.

Платные трассы. За что именно с нас берут деньги? Чем платные трассы отличаются от обычных?

Некоторые страны говорят - за сервис! И в них на платных трассах есть зоны отдыха со всей необходимой инфраструктурой - детские городки, лавочки со столами, душ, туалет, питьевая вода. Все это бесплатно. Потому что вы уже заплатили при въезде на дорогу.

Другие страны говорят - за скорость! И поддерживают отличное качество покрытия, освещения, и либо не ограничивают скорость, либо ограничения на очень больших значениях.

А как у нас? Вы ездили когда нибудь по М4 до Ростова-на-Дону ночью? Вас тоже поразило, что некоторые платные участки не освещены?

Но это цветочки. Вот трасса «Нева». На скриншоте зона отдыха и заправка около Солнечногорска. Знаете сколько стоит остановиться на ней и вздремнуть часик в своем автомобиле? Более 5000 рублей. Попить кофе, сходить в туалет - все по 5000. Потому что в Правилах проезда «Автодор» записал, что если вы на этом участке задержались дольше, чем на час, с вас возьмут максимальный тариф. То есть как будто вы едете из Питера. Если вы заехали в Солнечногорске на платник, остановились попить кофе и съезжаете с дороги на следующем пункте оплаты - отдайте 5000 с копейками. Это как вообще???

Кто это придумал и кто подумал о людях? Почему некоторые должны отдавать последние деньги из-за чьей то глупости?

Александру Шумскому спасибо за поднятие этой темы. https://www.group-telegram.com/proboknet/9356

А я завтра отправлю запрос в «Автодор» по поводу этого безобразия

BY Олег Леонов




Share with your friend now:
group-telegram.com/olegleonovTG/1349

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from es


Telegram Олег Леонов
FROM American