Шикарная документалка про ДВС и электромобили. В видео рассказывается история появления бензина как топлива и про зарождение экологии, а так же почему электромобили могут быть плохи.
Я тоже давно думал что аккумуляторы очень вредны для природы и на самом деле электрокары не такие "экологичные" как их считают. А тут это снова подтверждается. А ещё тут говорится что сейчас выбросов от обычных автомобилей очень очень мало.
Всем советую посмотреть, очень интересное видео, не оторваться.
Шикарная документалка про ДВС и электромобили. В видео рассказывается история появления бензина как топлива и про зарождение экологии, а так же почему электромобили могут быть плохи.
Я тоже давно думал что аккумуляторы очень вредны для природы и на самом деле электрокары не такие "экологичные" как их считают. А тут это снова подтверждается. А ещё тут говорится что сейчас выбросов от обычных автомобилей очень очень мало.
Всем советую посмотреть, очень интересное видео, не оторваться.
Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from es